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#21 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
generalmente il pacco zocchi ha le lamelle in fiberglass da 0,35 mm il carburatore è configurato getto massimo 97 getto minimo 50 spillo W 23 allla 2° tacca polverizzatore 266 U (ma non ne sono sicuro) |
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#22 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-01-06
ubicazione: Sezze(LT)
Età : 53
Messaggi: 584 Minimoto: DM 10cv
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Quote:
Purtroppo il problema della vite dell'aria e' comune a tutti L'unica alternativa e' togliere la rondella dell'aria e applicare la leva...... rivolgiti ad un motoricambi. A presto.
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Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)
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#23 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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ciao lino sono alessandro per quanto riguarda il tuo problema con il carburatore 18 ho visto che tu hai una blata secondo me il problema è che non ti aprono bene le lamelle e la moto và bene finchè la benzina che passa fà girare il motore dopo di chè quando il motore richiede più benza non và più controlla le lamelle se aprono bene ma sopratutto se sono libere e se vuoi maggiori informazioni contattami ok ciao a presto
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#24 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
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donne e motori, gioie e dolori! |
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#25 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-12-05
ubicazione: Milano
Età : 68
Messaggi: 64 Minimoto: GRC RR 13hp
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Quote:
Si ho una R blata ,oggi però mi è venuto un dubbio "quando ho montato il pacco lamellare ho messo una sola guarnizione tra pacco e carter motore mentre in quello che c'era montato prima c'era un'altra guernizione incollata" che faccio ne metto due? Non vorrei entrasse aria da li. Comunque ho montato un getto 103 e domenica provo. SPERIAMO!!!!!! |
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#26 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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allora linuccio leva il collettore di gomma e davanti a te trovi il pacco lamellare se metti il dito dentro ci sono le lamelle spingine una alla volta e senti subito quanto aprono! se sono libere e aprono tanto tutto ok se invece sbattono sul carter devi fare una modifica cioè devi allargare il carter.IO ho avuto questo problema e ho dovuto aprire il motore per fare questa modifica poi visto che avevo il blocco aperto ho fatto una modifica alla pompa acqua per non farla bollire cambiato cuscinetti e paraioli ecc..... cmq se il problema è quello fatte queste cose la moto ti da bei cavalli rimarrai soddisfatto per quanto riguarda il pacco zocchi dovrebbbe avere sulle lamelle un fine corsa non sono sicuro perchè io non lo ho perchè secondo me è inutileperò... se dovessi fare questa modifica il fine corsa levalo lascia le lamelle libere di aprire quanto voglino tanto non succede nulla basta che hai delle lamelle buone in carbonio it saluto fammi sapere ciao a presto
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#27 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
di guarnizioni ce ne và solo una tra pacco e carter(poi ovviamente ce ne va un'altra tra pacco e collettore) |
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