forcella anteriore

matteod1 · 22-02-09, 11: 06

ciao ragazzi volevo sapere se sulla mia d1 posso montare il forcellone anteriore dm d.28quello dorato con gli attacchi rossi anodizzati per l'ammortizzatore di sterzo. fatemi sapere.
saluti matteo

vassu07 · 22-02-09, 13: 34

quello originale DM, credo di si no dovrebbe esserci alcun problema

suba · 25-02-09, 18: 56

ma non dovresti cambiare anche le piastre???perchè gli steli stock sono da 25mm......mi sembra.......

simo748s · 25-02-09, 19: 08

gli steli anteriori si chiamano Forcelle

non forcellone (che è quello sul posteriore)

(titolo giusto ma descrizione nel primo messaggio errato

)

c'ho messo un pò per capire il primo messaggio

dai che scherzo

, ma effettivamente son 2 cose diverse

cmq si!!
gli steli ti vanno bene, ma come ti hanno gia detto devi cambiare pure le piastre perchè son di diverse misure

neromoto · 25-02-09, 19: 14

Si non dovreti avere alcun problema....
Gli originali DM non hanno a che spartire con quelli cinesi lo noterai tu stesso...

dminneci · 25-02-09, 19: 17

Quote:

Originariamente inviata da neromoto

Si non dovreti avere alcun problema....
Gli originali DM non hanno a che spartire con quelli cinesi lo noterai tu stesso...

si la differenza la senti anche con piastre e steli da 25 originali

neromoto · 25-02-09, 19: 44

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

si la differenza la senti anche con piastre e steli da 25 originali

Quoto monta il tutto e come ti ripeto noterai la differenze in modo sostanziale....

matteod1 · 25-02-09, 21: 12

ciao ragazzi, e cosa cambierebbe? le vibrazioni si riducono? magari fossecosi, perchè a fine giornata ho le braccia a pezzi eheh.
saluti matteo

simo748s · 25-02-09, 21: 15

per il fatto delle vibrazioni le forcelle c'entrano ben poco,ma troverai miglioramenti nell'impostare le curve,

più che altro dovresti controllare che la gomma giri tonda e non a salti per torliere un pò le vibrazioni,
poi anche la buona equilibratura dell'albero contribuisce ad eliminare le vibrazioni, che è una cosa un pò più di fino

matteod1 · 25-02-09, 21: 22

a capito, e cosa cambia tra quella classica d.25 e quella dorata d.28?

22-02-09, 11: 06	#1
matteod1 Mini Biker Registrato dal: 25-01-09 ubicazione: roma Messaggi: 78 Minimoto: dm 2011	forcella anteriore ciao ragazzi volevo sapere se sulla mia d1 posso montare il forcellone anteriore dm d.28quello dorato con gli attacchi rossi anodizzati per l'ammortizzatore di sterzo. fatemi sapere. saluti matteo

22-02-09, 13: 34	#2
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	quello originale DM, credo di si no dovrebbe esserci alcun problema __________________

25-02-09, 19: 08	#4
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	gli steli anteriori si chiamano Forcelle non forcellone (che è quello sul posteriore) (titolo giusto ma descrizione nel primo messaggio errato) c'ho messo un pò per capire il primo messaggio dai che scherzo, ma effettivamente son 2 cose diverse cmq si!! gli steli ti vanno bene, ma come ti hanno gia detto devi cambiare pure le piastre perchè son di diverse misure

25-02-09, 18: 56	#3
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	ma non dovresti cambiare anche le piastre???perchè gli steli stock sono da 25mm......mi sembra.......

25-02-09, 19: 14	#5
neromoto Mini Biker Registrato dal: 05-02-09 ubicazione: Vivo in un piccolo paese Sangineto in provincia di Cosenza Calabria Messaggi: 146 Minimoto: Replica blata C1 in fase ti preparazione completa	Si non dovreti avere alcun problema.... Gli originali DM non hanno a che spartire con quelli cinesi lo noterai tu stesso...

25-02-09, 21: 12	#8
matteod1 Mini Biker Registrato dal: 25-01-09 ubicazione: roma Messaggi: 78 Minimoto: dm 2011	ciao ragazzi, e cosa cambierebbe? le vibrazioni si riducono? magari fossecosi, perchè a fine giornata ho le braccia a pezzi eheh. saluti matteo

25-02-09, 21: 15	#9
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	per il fatto delle vibrazioni le forcelle c'entrano ben poco,ma troverai miglioramenti nell'impostare le curve, più che altro dovresti controllare che la gomma giri tonda e non a salti per torliere un pò le vibrazioni, poi anche la buona equilibratura dell'albero contribuisce ad eliminare le vibrazioni, che è una cosa un pò più di fino

25-02-09, 21: 22	#10
matteod1 Mini Biker Registrato dal: 25-01-09 ubicazione: roma Messaggi: 78 Minimoto: dm 2011	a capito, e cosa cambia tra quella classica d.25 e quella dorata d.28?