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#11 |
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Bannato
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si bagna di benzina nn di acqua so cosa č lo squish ma nn lo so misurare . ho cambiato gruppo termico . e anche le guarnizioni nuove della pocketbikepassion . cme misuro lo squish ?? mi dai altri aiuti grazie
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#12 |
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Bannato
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p.s. prima la minimoto nn aveva guarnizione tra cilindro e carter nn č che montandola č cambiato qualcosa ?? ma nn credo !!
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#13 |
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Visitatore
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#14 |
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Bannato
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si ho sostituito tenute carter tutte le guarnizioni compresi paraoli sono cose che ho sempre fatto quando avevo lo scooter...
cmq la minimoto l ho comprata usata e non aveva guarnizione tra cilindro e carter aveva la pasta nera ma andava benissimo era fine fine ... adesso tu mi hai fatto venire il dubbio che nn sia la guarnizione troppo grossa ?? le guarnizioni le ho prese nel sito della pocket bike passion..... cmq se i paraoli nn facevano tenuta nnn aspirava nemmeno la benzina perche ci vuole anche forza di aspirazione per aprire le lamelle anche se originali .... che ne pensi ?? |
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#15 |
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Super Biker
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non credo che tra la pasta che cera prima e la guarna possa compromettere che la moto non vada in moto ,io ho un motore con lo squis di oltre 1,5 mm eppure va in moto ,anche mettendo la guarna al posto della pasta ci sarą un 0,3 0,2 di mm di differenza quindi se andava prima deve andar anche dopo deve essere qualcosaltro ,butta un goccio di benza dalla candela e prova a vedere se fa qualche borbotto ,se lo fa vuol dire che aspiri aria da qualche parte io sono diventato pazzo per una settimana e poi ho trovato un buchino microscopico sul coll di aspirazione ,che se non allargavi la gomma con le mani neanche si vedeva,era all'altezza di dove stringe la fascetta del caburatore, sostituito quello č andata in moto al primo colpo
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#16 |
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Bannato
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ho gia messo la benza dal foro della candela ma il borbotto lo fa una volta su un milione . il mio colletore č rovinato ma lo era anche quando funzionava l avevo riparato col tangit e funzionava bene la mini. e cmq anche se entra un filo d aria dal colletore ma dico un filo la mini si accende lo stesso era successo a me ...
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#17 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
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la mia non si accendeva neanche a morire ,cambiato il collettore č andata al primo colpo
ma il coll originale ce l' hai se si prova a montarlo e mettere il 14 per vedere se va ,almeno escludi qualcosa sennņ non ne vieni piu' fuori devi andar per esclusione torna indietro a casa hai fatto prima che la moto non vada comunque per me ho coll o paraoli altro non puo essere o al limite bobina ,hai messo giusta la distanza bobina volano?
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb Ultima modifica di speedmax71 ; 06-05-06 a 13: 04 |
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#18 |
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Bannato
Bannato
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Messaggi: 337 Minimoto: Z1 MK2
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ho usato lo spessimetro da 20 ho provato quello da 30 e quello da 10 ma nienteeee .. voi consigliate la scheda telefonica !!! ma nn sarą troppo?? equivale ad uno spessimetro da 60 piu meno?
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#19 |
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Super Biker
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io fossi in te rimeterei il carb d serie cupola d serie .. e escluderei piano piano le cause!
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Nonna T voglio bene e te ne vorrņ sempre!!! mi mancherai!
![]() Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita... .::I MIEI FEEDBACK::. clicca qui |
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#20 |
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Bannato
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queste prove le ho gia fatto ho gia escluso quasi tutto per questo che sto facendo domande .....!!!
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