Sorpresa frizione!

Leperonte · 12-02-09, 15: 12

Beh...diciamo che alla fine una gran sorpresa non è stata visto che la frizione è cinese....

Comunque, ieri mentre facevo un po' di rodaggio alla mini...la frizione ha smesso di colpo di attaccare. Oggi ho tolto la campana, e ho notato che una massetta era completamente senza materiale d'attrito!

Adesso mi chiedevo...è possibile cambiare le massette con delle italiane...o devo cambiare interamente la frizione?

tenendo conto che peso 65 kg...che materiale mi consigliate per le masette? Carbonio?

Grazie a tutti!

henry · 12-02-09, 15: 27

vedendo dal tuo profilo deduco tu abbia una banschee..quindi le frizioni dovrebbero essere ************** o giù di li....
se fossero quelle dovresti poter cambiare solo le massette mantenendo il piattello cinese...(meglio se comunque sostituisci tutto ,la frizione sulle mini è determinante)le massette carbonio vanno benissimo...bz o zocchi vai sul sicuro

antonio22 · 12-02-09, 17: 00

e nel kaso tu abbia ankora le molle cinesi, meglio ke le kambi kon quelle gialle Polini...

ciuppirex · 12-02-09, 17: 16

So benissimo che le frizioni Italiane sono le numero uno e la mini cambia notevolmente ma se devo essere sincero la mia frizione cina non va così male come dicono, l'unica cosa bisogna stare attenti al consumo regolare della frizione e sostituire le molle quando le massette sono al 50%, io sono passato da rosse a gialle.
Se ti può consolare ad un mio amico si è distaccato il ferodo su una massetta Zocchi.
Io sono rimasto a bocca aperta!!!!

ferrk · 12-02-09, 18: 05

puo capitare non tutti i materiali sono cosi resistenti come si crede anche se e strano questo

Leperonte · 13-02-09, 00: 16

Alla fine ho optato x le bzm in carbonio, comunque ho notato che si stanno formando delle crepe negli occhielli del tirante della frizione...quindi mi sa tanto che li cambierò...
A questo punto visto che ci sono cambio anche le molle...però non ho idea di quale tipo sia adatto a me...
Quindi cercherei delle molle "intermedie". Le polini gialle come mi è stato suggerito da antonio22 possono essere adatte? Alternative?

caparezza88 · 13-02-09, 00: 21

io ho usato sia le polini gialle che le bzm rosse.occhio però:le rosse sono dure da aprire,attaccano in alto e stressano il ferodo se il tutto non è ben a punto.io peso 56 kg,e quando la frizza attacca ho serie difficoltà a tenere giù l'anteriore(anche perchè giro con 6x74)

Leperonte · 13-02-09, 00: 24

Quindi le polini gialle sono più morbide...giusto?

lucazip46 · 13-02-09, 00: 38

la frizione è molto importante...conviene investire su una frizione polini in carbonio anche se il tuo peso nn è eccessivo così le massette hanno un consumo minimo e quando termini il materiale sostituisci solo le massette. le mollle rossesono le + dure, poi ci sono le gialle... quelle devi valutarle in base al tuo stile di guida.

ciuppirex · 13-02-09, 08: 33

con quello che costano le molle puoi prendere le rosse le blu e le gialle spendendo 15 euro circa, non penso che sia un prezzo esagerato!!!!

12-02-09, 15: 12	#1
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	Sorpresa frizione! Beh...diciamo che alla fine una gran sorpresa non è stata visto che la frizione è cinese.... Comunque, ieri mentre facevo un po' di rodaggio alla mini...la frizione ha smesso di colpo di attaccare. Oggi ho tolto la campana, e ho notato che una massetta era completamente senza materiale d'attrito! Adesso mi chiedevo...è possibile cambiare le massette con delle italiane...o devo cambiare interamente la frizione? tenendo conto che peso 65 kg...che materiale mi consigliate per le masette? Carbonio? Grazie a tutti! __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

12-02-09, 15: 27	#2
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	vedendo dal tuo profilo deduco tu abbia una banschee..quindi le frizioni dovrebbero essere ************** o giù di li.... se fossero quelle dovresti poter cambiare solo le massette mantenendo il piattello cinese...(meglio se comunque sostituisci tutto ,la frizione sulle mini è determinante)le massette carbonio vanno benissimo...bz o zocchi vai sul sicuro __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

13-02-09, 00: 16	#6
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	Alla fine ho optato x le bzm in carbonio, comunque ho notato che si stanno formando delle crepe negli occhielli del tirante della frizione...quindi mi sa tanto che li cambierò... A questo punto visto che ci sono cambio anche le molle...però non ho idea di quale tipo sia adatto a me... Quindi cercherei delle molle "intermedie". Le polini gialle come mi è stato suggerito da antonio22 possono essere adatte? Alternative? __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

13-02-09, 00: 21	#7
caparezza88 Mini Biker Registrato dal: 02-08-08 ubicazione: salerno Messaggi: 245 Minimoto: italiana -homemade-!!!!	io ho usato sia le polini gialle che le bzm rosse.occhio però:le rosse sono dure da aprire,attaccano in alto e stressano il ferodo se il tutto non è ben a punto.io peso 56 kg,e quando la frizza attacca ho serie difficoltà a tenere giù l'anteriore(anche perchè giro con 6x74) __________________ vendo la mia banshee racing polini!!!! http://www.minimotovrforum.it/minimo...ini-316-a.html

13-02-09, 00: 24	#8
Leperonte Junior Biker Registrato dal: 09-01-09 ubicazione: Ghezzano(PI) Età : 40 Messaggi: 288 Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee	Quindi le polini gialle sono più morbide...giusto? __________________ "... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.." Nuove foto!-> La mia motina!

12-02-09, 17: 00	#3
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	e nel kaso tu abbia ankora le molle cinesi, meglio ke le kambi kon quelle gialle Polini...

12-02-09, 17: 16	#4
ciuppirex Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: alessandria Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro	So benissimo che le frizioni Italiane sono le numero uno e la mini cambia notevolmente ma se devo essere sincero la mia frizione cina non va così male come dicono, l'unica cosa bisogna stare attenti al consumo regolare della frizione e sostituire le molle quando le massette sono al 50%, io sono passato da rosse a gialle. Se ti può consolare ad un mio amico si è distaccato il ferodo su una massetta Zocchi. Io sono rimasto a bocca aperta!!!!

12-02-09, 18: 05	#5
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	puo capitare non tutti i materiali sono cosi resistenti come si crede anche se e strano questo

13-02-09, 00: 38	#9
lucazip46 Mini Biker Registrato dal: 30-03-08 ubicazione: milano Messaggi: 57 Minimoto: minimotard polini e gilera runner 200WXR	la frizione è molto importante...conviene investire su una frizione polini in carbonio anche se il tuo peso nn è eccessivo così le massette hanno un consumo minimo e quando termini il materiale sostituisci solo le massette. le mollle rossesono le + dure, poi ci sono le gialle... quelle devi valutarle in base al tuo stile di guida.

13-02-09, 08: 33	#10
ciuppirex Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: alessandria Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro	con quello che costano le molle puoi prendere le rosse le blu e le gialle spendendo 15 euro circa, non penso che sia un prezzo esagerato!!!!