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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-01-06
ubicazione: monza
Età : 38
Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009
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ma le lamelle x china ad aria vanno bene pure su quella a liquido?
grazie per le risposte |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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credo di si,le dimensioni dovrebbero essere le stesse
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-02-06
ubicazione: trentola ducenta CE
Età : 37
Messaggi: 57
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altra domandina..è semplice il modding da effettuare x poter montare le monopetalo?grazie..io monterò le 0,35 e sono tutto originale ,montanto contemporaneamente un carby21 e un filtro nuovo..sxo vada ben la mini poi..
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apro e godooo!!!
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-05
ubicazione: roma
Età : 45
Messaggi: 404
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ti do un cosiglio...tutto originale il 21 non lo sfrutti nemmeno al 60%......parere mio prima di tutto devi cambiare la frizione che il componente esterno piu importante(i piu importanti sono quelli interni tipo motore). cmq il 21 se carburato bene e una bomba ma se carburato non alla perfezione invece di darti cavalli te li toglie... cmq di base le 0,35 sono buone e se le fai monopetalo ancora meglio cmq fai un bel lavoro sul pacco seguendo le guide altrimenti rischi che le lamelle rimangano aperte e aspirano aria...
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-02-06
ubicazione: trentola ducenta CE
Età : 37
Messaggi: 57
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si,ma devo comprare una o due lamelle?
cmq il 21 lo tengo già xciò lo monto..senò mettevo un 18..cmq basta che sia meglio dell'originale no?
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apro e godooo!!!
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-05
ubicazione: roma
Età : 45
Messaggi: 404
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si ma se il 21 non lo carburi ad hoc e meglio l'originale!! col 21 ripeto o carburi perfettamente o rischi di perdere i cavalli. le lamelle o compri i fogli di carbonio e poi ritagli oppure le compri gia fatte cmq devi comprarne 2.
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