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#1 |
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MotoGP Biker
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Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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la gabbia a rulli non la ho trovata, quindi ho richiuso accussi'.
domani provo a metterla in moto... che ansiaaaaaaa cose particolari da fare? devo rifare un simil rodaggio per caso?
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#2 |
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Visitatore
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#3 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: milano
Età : 48
Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER
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assicurati di aver richiuso bene e che non aspiri aria da nessuna parte....
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#4 |
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Mini Biker
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ubicazione: alzano lombardo (bg)
Età : 45
Messaggi: 63
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fammi capire...hai montato il pistone senza gabbia rulli ?????
buona fortuna!
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quando dal cupolino vedi solo il cielo.....daje er gassss
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#5 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
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scusate l'ignoranza....cosa è la gabbia rulli????
thank you!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#6 |
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MotoGP Biker
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richiuso accussi vuol dire con la sua originale
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#7 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Concordia Sag.(VE)
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Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
(tra quelli ke dicono di "elaborare" c'è anche chi nn mette il pacco lamellare, per cui ci si aspetta di tutto )La gabbia a rulli è quella specie di cuscinetto che va tra il foro del albero e lo spinotto del pistone
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#8 |
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MotoGP Biker
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partitoooooo... non senza patemi in quanto la boBBina al terzo strappo per metterle in moto la mini toccava in un punto il volano.Risultato: ho perso 10anni di vita pensando di aver grippato.
sono andato a provarla in pista e, forse anche per colpa del cambio di frizione da 3 a 2 masse, non ho sentito un grosso cambiamento nel motore. domanda: ho tolto il rapido e rimesso il gas originale e nel misto strettissimo e' un calvario perche' non riesco ad aprire bene. prima era davvero scorbutica col rapido e la frizione a 3 masse. la 2 dovrebbe essere piu' "morbida" come attacco giusto? dite convenga rimettere su il rapido?
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#9 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Il gas rapido è sempre d'obbligo
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#10 |
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MotoGP Biker
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e la ruota dietro come faccio a farla stare li' invece di spazzolare ovunque?
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