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ilnonnovinci 13-04-06 09: 17

motore richiuso
 
la gabbia a rulli non la ho trovata, quindi ho richiuso accussi'.

domani provo a metterla in moto... che ansiaaaaaaa

cose particolari da fare? devo rifare un simil rodaggio per caso?

Anomino 13-04-06 09: 24


Panzer 13-04-06 09: 26

assicurati di aver richiuso bene e che non aspiri aria da nessuna parte....

coyoteburnout 13-04-06 13: 42

fammi capire...hai montato il pistone senza gabbia rulli ?????

buona fortuna!

mattia90 13-04-06 14: 08

scusate l'ignoranza....cosa è la gabbia rulli????
thank you!!

ilnonnovinci 13-04-06 14: 21

richiuso accussi vuol dire con la sua originale ;)

smik82 13-04-06 17: 35

Quote:

Originariamente inviata da ilnonnovinci
richiuso accussi vuol dire con la sua originale ;)

Se nn avevi esso la gabbi a rulli ti prendevo a testate!!! ..... Scherzo naturalmente...
(tra quelli ke dicono di "elaborare" c'è anche chi nn mette il pacco lamellare, per cui ci si aspetta di tutto:idiot: :clap: )

La gabbia a rulli è quella specie di cuscinetto che va tra il foro del albero e lo spinotto del pistone:si:

ilnonnovinci 15-04-06 10: 10

partitoooooo... non senza patemi in quanto la boBBina al terzo strappo per metterle in moto la mini toccava in un punto il volano.Risultato: ho perso 10anni di vita pensando di aver grippato.

sono andato a provarla in pista e, forse anche per colpa del cambio di frizione da 3 a 2 masse, non ho sentito un grosso cambiamento nel motore.

domanda: ho tolto il rapido e rimesso il gas originale e nel misto strettissimo e' un calvario perche' non riesco ad aprire bene. prima era davvero scorbutica col rapido e la frizione a 3 masse. la 2 dovrebbe essere piu' "morbida" come attacco giusto? dite convenga rimettere su il rapido?

lorey 15-04-06 10: 13

Il gas rapido è sempre d'obbligo :si: :si:

ilnonnovinci 15-04-06 10: 14

e la ruota dietro come faccio a farla stare li' invece di spazzolare ovunque?


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