02-12-08, 13: 27
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 24-09-08
ubicazione: roma
Età : 56
Messaggi: 546 Minimoto: DREAM 69, DM, WT, C1
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puntale sottomotore C1: suggerimenti
Secondo voi un puntale sottomotore ricavato dalla carena originale può favorire il raffreddamento?
  Quello in foto è solo un lato, ancora in lavorazione.   L’idea è di accoppiare due pezzi di carena e realizzare un mezzo tubo aperto davanti che raccolga aria dal davanti e la incanali verso il radiatore, scarico e blocco motore.  
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02-12-08, 13: 36
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Bellissima sta mini!
Hai anticipato il mio progetto in fase di completamento sulla mia. Qualcosa dovrebbe aiutare (2°/3°) l'importante è che riesca a sfruttare l'aria che passa di fianco al radiatore per incanalarla verso il motore... Se modifichi anche il carter campana dovresti migliorare ulteriormente il raffreddamento...
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02-12-08, 13: 39
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 17-11-08
ubicazione: Napoli
Età : 36
Messaggi: 427 Minimoto: DM Factory R 2009 Moto: Suzuki GSX-R 1000 K8
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per me non ha nessuna utilita'...alle velocita' a cui si va' in minimoto non necessiti di "raccogliere" tutta l'aria possibile, non ha neanche funzione aereodinamica (che le mini non sanno neanche cos'e') percui la vedo abbastanza uno spreco di tempo e di soldi...se poi lo vuoi fare per estetica li puo' avere un senso....forse....
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02-12-08, 13: 48
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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così come da foto non tanto...non convoglia...
meglio tutta la carena montata ma con i sfoghi di aria calda ...praticamente vanno create delle finestre in basso vicino alle pedane e nella parte superiore..purtoppo non ho dietro le foto del lavoro che avevo fatto alla mia... per l'utilità di confogliare..direi di si...che serve... non a caso vedi le dm..con il parafango o sensa parafango si arriva a 5 gradi di differenza....
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02-12-08, 14: 28
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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quoto il discorso che non serve a nulla a meno che non sia l'estetica a doverne avere un giovamento.
Le nacked vere che corrono montano la vasca sotto ma solo per regolamento, nel caso si rompesse il motore e quindi che non vada in giro l'olio che fuoriesce.
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02-12-08, 14: 48
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#6 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 24-09-08
ubicazione: roma
Età : 56
Messaggi: 546 Minimoto: DREAM 69, DM, WT, C1
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Quote:
 cosa intendi per modificare il carter della campana? tagliare via dei pezzi? per il resto, mi riferisco alla capacità di migliorare il raffreddamento, non ho esperienza in tal senso e quindi ho chiesto il vostro parere. cmq penso che andrò avanti nella realizzazione, anche perchè ormai ho tagliato la carena  magari cercerò di curare più il lato estetico di quello funzionale
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02-12-08, 15: 52
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#7 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 14-08-08
ubicazione: S.M.di S. (VE)
Età : 45
Messaggi: 71 Minimoto: C1
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Con o senza non penso cambi molto a livello funzionale ma a livello estetico mi sembra una buona cosa.
Bella C1 anche secondo il mio punto di vista! 
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02-12-08, 20: 05
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#8 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Quote:
Se poi ci montassi una campana autoventilata ancora meglio... Inoltre se fori il carter motore aiuti nello scambio termico... Io ho fatto così...  
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