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Vecchio 13-12-08, 23: 29   #31
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L'avatar di aster76
 
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Originariamente inviata da matrixgab Visualizza il messaggio
bene bene bene... alla fine ieri sono riuscito a provare la bobinozza!!!

ieri a jesolo sono andato con il motore normale (bobina cinese) e con il motore "susto" con la bobina victory.
dopo una prima parte della giornata col motore originale ho montato quello "victory" e sono rimasto impressionato!!!

il tuo paragone non e' esatto .....

a confronto con una bobina cinese qualunque bobina italiana e' superiore!!!

prova una classica bobina ducati grigia per blata, poi la digitale. ........e usa almeno uno strumento di rilevazione che funzioni (vedi contagiri).
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 09: 13   #32
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Originariamente inviata da bulls Visualizza il messaggio
la bobina victory non esiste
la nomenclatura Victory l'ho messa io per capire di cosa stavamo parlando, so bene che la Ducati non la chiama cosi, ma se dicevo che avevo montato una bobina nera e blu nessuno avrebbe capito di cosa si parlava.

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Originariamente inviata da bulls Visualizza il messaggio
esiste una bobina fatta dalla ducati energia su richiesta espressa di blata per equipaggiare i suoi motori victory
Proprio di questa si sta parlando

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Originariamente inviata da bulls Visualizza il messaggio
qualsiasi altro uso di queste bobina non ne garantisce affidabilita e prestazioni eccellenti ............ per tanto chiunque ha la presunzione di aver fin ora provato questo tipo di bobina su altri motori NON SA E NON SAPRA MAI il suo modo di funzionare !!!!!
non so e non saprò mai il suo funzionamento su un motore ORIGINALE BLATA questo è vero (non ho nemmeno mai avuto la presunzione si saperlo...), ma posso dire che su motore C1 39cc quella bobina va molto molto bene.

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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
il tuo paragone non e' esatto .....

a confronto con una bobina cinese qualunque bobina italiana e' superiore!!!

prova una classica bobina ducati grigia per blata, poi la digitale. ........e usa almeno uno strumento di rilevazione che funzioni (vedi contagiri).
la prova comparativa tra grigia e "victory" o "digitale" che dir si voglia è in programma, purtroppo adesso ho ben altri problemi da risolvere.
Appena riuscirò a fare qualche prova non mancherò di riportarla, questo è ovvio
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Vecchio 15-12-08, 12: 30   #33
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Originariamente inviata da matrixgab Visualizza il messaggio
la nomenclatura victory l'ho messa io per capire di cosa stavamo parlando, so bene che la ducati non la chiama cosi, ma se dicevo che avevo montato una bobina nera e blu nessuno avrebbe capito di cosa si parlava.



Proprio di questa si sta parlando



non so e non saprò mai il suo funzionamento su un motore originale blata questo è vero (non ho nemmeno mai avuto la presunzione si saperlo...), ma posso dire che su motore c1 39cc quella bobina va molto molto bene.




La prova comparativa tra grigia e "victory" o "digitale" che dir si voglia è in programma, purtroppo adesso ho ben altri problemi da risolvere.
Appena riuscirò a fare qualche prova non mancherò di riportarla, questo è ovvio

bene bene matrixgab!!
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Vecchio 15-12-08, 12: 43   #34
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bene bene matrixgab!!
il prossimo tester aggiunto...
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Vecchio 19-12-08, 17: 52   #35
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Originariamente inviata da francesco#3 Visualizza il messaggio
si si ce ce .... del forum ke so ce l'ha aster...
esatto..... ne ho piu' di una e vanno benissimo!!!
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Vecchio 20-12-08, 12: 35   #36
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esatto..... ne ho piu' di una e vanno benissimo!!!
Io volevo chiedere se avete usato la stessa staffa della bobina originale ...o ne avete creata una nuova per il montaggio...
xke' la mia non combaciano fori staffa con fori bobina Victory
MAH attendo qualche rispostaaaa
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Vecchio 20-12-08, 13: 01   #37
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Originariamente inviata da Maels-Pils Visualizza il messaggio
Io volevo chiedere se avete usato la stessa staffa della bobina originale ...o ne avete creata una nuova per il montaggio...
xke' la mia non combaciano fori staffa con fori bobina Victory
MAH attendo qualche rispostaaaa
ti rispondo io,anke se nn ho mai avuto il piacere di avere una bobina del genere tra le mani...
per il montaggio di questa bobina su c1,ma anke su blata,bisogna modificare leggermente il carte motore,la piastra laterale del telaio e crearsi una staffa per il montaggio o acquistare quella originale blata x bobina victory ke credo ke da lucrez la trovi...
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Vecchio 20-12-08, 13: 20   #38
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ti rispondo io,anke se nn ho mai avuto il piacere di avere una bobina del genere tra le mani...
per il montaggio di questa bobina su c1,ma anke su blata,bisogna modificare leggermente il carte motore,la piastra laterale del telaio e crearsi una staffa per il montaggio o acquistare quella originale blata x bobina victory ke credo ke da lucrez la trovi...


Pm per lucrez hehehe....chiesto il costo della staffa...grazie draco!
Ma lavorando ferro e alluminio....qualcuno non avrebbe uno skizzo che cosi' me la farei io??
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Vecchio 20-12-08, 16: 55   #39
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Originariamente inviata da Draco Visualizza il messaggio
ti rispondo io,anke se nn ho mai avuto il piacere di avere una bobina del genere tra le mani...
per il montaggio di questa bobina su c1,ma anke su blata,bisogna modificare leggermente il carte motore,la piastra laterale del telaio e crearsi una staffa per il montaggio o acquistare quella originale blata x bobina victory ke credo ke da lucrez la trovi...
esatto ... mentre per polini, bzm ecc... va' realizzata l'apposita' staffa e in ogni caso risagomata la sede del carter.....
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Vecchio 20-12-08, 22: 29   #40
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Originariamente inviata da Maels-Pils Visualizza il messaggio
Io volevo chiedere se avete usato la stessa staffa della bobina originale ...o ne avete creata una nuova per il montaggio...
xke' la mia non combaciano fori staffa con fori bobina Victory
MAH attendo qualche rispostaaaa
guarda che la staffa blata monta solo su bobina victory e non sulla ducati energia digitale normale .
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