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Vecchio 26-10-08, 15: 00   #11
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Sei un disastro... Vedi un po se riesci a togliere il moachio da dentro, senno, Prova a ribucare con il maschio dentro e rifai il buco solo k poi devi ritrovare il maschio per rifilettare... è più comodo prendere un cerchio novo. Ma se hai tempo da perdere prova...
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Vecchio 27-10-08, 08: 40   #12
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Il problema è che il maschio è in hss (acciaio super rapido) un materiale molto resistente, e quindi impossibile da forare con una punta tradizionale.Volevo provare a fare un ultimo tentativo ovvero provare a saldare un pezzo di ferro al moncherino e provare a svitarlo.Speriamo in bene dato che devo provare questo motore bello pompato che ho stravolto parecchio nei diagrammi e altro..
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Vecchio 27-10-08, 12: 56   #13
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Il problema è che il maschio è in hss (acciaio super rapido) un materiale molto resistente, e quindi impossibile da forare con una punta tradizionale.Volevo provare a fare un ultimo tentativo ovvero provare a saldare un pezzo di ferro al moncherino e provare a svitarlo.Speriamo in bene dato che devo provare questo motore bello pompato che ho stravolto parecchio nei diagrammi e altro..
Dubito che ce la farai..un cerchio lo trovi a pochi soldi..cambialo!
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Vecchio 27-10-08, 13: 36   #14
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Dal mio punto di vista invece di paciugare ti conviene sbattere via tutto, e comprarti tutto nuovo, il grippaggio può portare anche brutte conseguenze alla biella e all'albero motore.
Poi vedi tu!!
Ciao
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Vecchio 27-10-08, 13: 49   #15
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Dal mio punto di vista invece di paciugare ti conviene sbattere via tutto, e comprarti tutto nuovo, il grippaggio può portare anche brutte conseguenze alla biella e all'albero motore.
Poi vedi tu!!
Ciao
Ormai si era cambiato discorso...
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Vecchio 27-10-08, 23: 49   #16
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Un grippaggio minimo k poi nemmeno sarà un grippaggio nn porta a notevoli conseguenze sull'albero e la biella. cio si potrebbe verificare se mentre il motore sta girando grippa e quindi sforza per andare avanti... ma questo cilindro nn è grippato la rigato lui per sbaglio se vuoi fare qualcosa passaci sopra un po di carta vetro fina fina 1000...
Per togliere il perno n so casa dirti io avevo pensato a fargli uno sapcco sopra e sfivatlo con i cacciavite. a se nn si puo fare, conviene k lo prendi nuovo con circa 20 € pure meno lo riprendi
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Vecchio 28-10-08, 00: 25   #17
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Il mio problema non è prendere un cerchio nuovo (che ho già in quanto potrei smontarlo dalla mia cina aria)ma è il fatto è che su questo cerchio ho appena montato la gomma nuova e non vi dico che fatica x montarla, e quindi vorrei evitare di ripetere il lavoro da capo.Il bello è che il maschio mi si è pure spaccato non mentre filettavo,ma mentre lo stavo svitando.Che sfiga.Cmq per quanto riguarda il motore avevo già provveduto a passare una p1000 ad olio in corrispondenza dei segni e poi ho lucidato col dremel.Spero x sabato di riuscire a portarla in pista e farvi sapere come va...Ciao
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Vecchio 28-10-08, 10: 25   #18
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ma che gomme hai?io con le pmt e i cerchi delle cina aria le tolgo con le mani e una leva..veramente stò 1 minuto!
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-08, 10: 28   #19
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Vecchio 28-10-08, 10: 41   #20
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Pmt t41 e cerchio banshee
Ma scusa bagni la spalla con acqua e sapone?credimi con le pmt è veramente favoloso smontarle..
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