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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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infattio io qualche anno fà feci cosi e la motina cambiò tantissimo però in più avevo abbassato anche il posteriore e avevo una ciclistica stabile e molto reattiva nei cambi di direzione
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso!
Manu34 stai dietro!!
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avevo risposto in precedenza scrivendo che la soluzione degli eccentrici era molto valida, ma mi son accorto rileggendo meglio che è una modifica ancora + semplice...
Ci potresti dire,sempre se non è un segreto, che angolazione hai dato a queste "rondelle" che hai fatto? E a che distanza (centro di fori) hai fatto il secondo foro sulla piastra di sotto?? le foto... ??
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.
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Nessun segreto, altrimenti non avrei pubblicato la discussione.
![]() Non posso dirti una angolazione perchè non l'ho misurata. Ho effettuato il secondo foro per ottenere una inclinazione forcella di 24°. Poi ho rimontato tutto ed ho guardato come le boccole di spessore discostavano rispetto alla piastra superiore e inferiore. Le ho adattate tagliandole con il dremel e limandole. La forcella ora non ha nessun gioco e funziona alla grande. Se trovo un po' di tempo pubblicherò delle foto. Ciao a tutti.
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![]() ![]() ![]() ![]() Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi. |
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