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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-05
ubicazione: roma
Età : 45
Messaggi: 404
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ragazzi ho un secondo cilindro blata che sto lavorando(luci e travasi).. si puo rettificare e montare un pistone maggiorato? se si quanto si puo rettificare?
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-09-05
ubicazione: Agrate B.za (Mi)
Età : 47
Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r
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sicuri non è trattato?
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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mi sembra sia cromato il cilindro della blata quindi niente retifica a meno che non trovi qualcuno che te lo ricroma, cosa molto difficile
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#4 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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quelli che ho preso in mano io non erano cromati,il problema della retifica e poi tovare un pistone con le tolleranze giuste,altrimenti scampana e inchiodi subito....
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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hai ragione adesso che penso mi vengono in mente i graffiti cinaincas che sono sulle pareti del cilindro che se fosse cromato non vedrei, poi in che senso tolleranze giuste tu fai la rettifica in base al pistone che trovi ! giusto
da lunedi si va a caccia del pistone da 75 per la blata chissa se ci sta .....ma anche se ci sta non regge l'albero attorno alla canna ci sono 5 mm che mi ricordo
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#6 |
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MotoGP Biker
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le retifiche sono fatte di decimi,e quindi se il pistone originale è 40,00 poi serve ad esempio un 40,40..ca infatti sui cilindri polini,malossi,pinasco o altri hanno gia i pistone con tolleranze maggiori per le retifiche appunto
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#7 |
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Super Biker
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appunto se tu trovi un pistone da 43 fai la retifica in base al pistone da 43,credo si parli di retifica per aumentare i cc non per togliere la grippate
da quello che ricordo ci sono 3 aumenti di pistone per le retifiche e tutti a distanza di 2 decimi circa ma poi che siano da 2 decimi o da 2 mm basta che il pistone rispetti la corsa spinotto ecc giusto ,o non capisco io scusa ,non capisco cosa intendi per le tolleranza giuste ,poi che sia da modificare la testa sicuramente quello è un altro discorso
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#8 |
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MotoGP Biker
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si giusto,ma non credo che esistano altre misure di pistoni della blata,magari di altre marche,ma la camera del cilindro della blata mi sembra tanto fine da non avere margini per poter aumentare la cilindrata,ma solo se fattibile qualche eventuale grippata non troppo fonda.però sentire un ricambista che fa retifiche non sarebbe una brutta idea..
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#9 |
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Super Biker
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si della blata cina no della blata originale ci sono 3 cilindrate tra i 39 e i 39 e rotti non so se cambia l'albero o il pistone , pero' uno adattabile al 99% si trova sicuramente basta la pazienza del negoziante di cercare
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#10 |
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MotoGP Biker
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è perche costa altrimenti si potrebbe prendere un cilindro blata origami e quello ci che rulla....
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