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Vecchio 26-09-08, 10: 28   #1
Super Biker
 
L'avatar di miniucciolo
 
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predefinito Pistone polini su cilindro cina

Ciao a tutti
mi appresto a revisionare il blocco della mia g1 con motore reverse completamente cina e volevo cambiare il pistone.
Mi hanno detto che la fascia cromata della polini rovina la cromatura del cilindro cinese, per cui volevo chiedervi se posso montare il pistone della polini con una fascia non cromata o, senza rischiare nulla, monto un nuovo pistone cina con fascia cina.
Grazie!
miniucciolo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-08, 11: 17   #2
Junior Biker
 
L'avatar di bimbo70
 
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Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
predefinito

Con il cilindro cromato devi usare una fascia "morbida".

Nell'attrito è megli che ceda la fascia, piuttosto che il cilindro!

Le fascie cromate sono più adatte ai cilindri in ghisa (che sono rialesabili)
__________________
Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

Ultima modifica di bimbo70 ; 26-09-08 a 11: 25
bimbo70 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-08, 11: 32   #3
Super Biker
 
L'avatar di ciuppirex
 
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Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro
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Ciao,
anche io ho una G1 reverse e anche io ho cambiato il pistone dopo una bella grippata!! io sono andato sul sicuro con un'altro cina da ben 15 euro, ti conviene non rischiare e rimettere il suo, rischi di buttare via il cilindro o alla peggio di danneggiare il motore intero, se vuoi fare la spesa giusta devi cambiare tutto (testa/pistone/cilindro) e magari ci aggiungerei anche un bel albero a motore spalle blu.
Tanto anche se metti un pistone polini le prestazioni non cambiano!!!!!
NON RISCHIARE!!!!!!!!!
ciuppirex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-08, 12: 44   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di vassu07
 
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Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!
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le fasce cromate la sciale ai cilindri con cromatura italiana.....

io sul mio pistone cina (c1) gli monto una facia polini in ghisa
__________________
vassu07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-08, 16: 15   #5
Mini Biker
 
L'avatar di caparezza88
 
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Minimoto: italiana -homemade-!!!!
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Quote:
Originariamente inviata da vassu07 Visualizza il messaggio
le fasce cromate la sciale ai cilindri con cromatura italiana.....

io sul mio pistone cina (c1) gli monto una facia polini in ghisa

vai di pistone cina e fascia cina...altrimenti la fascia cromata italiana si mangia la "cromatura" cinese..
caparezza88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-08, 20: 57   #6
MotoGP Biker
 
L'avatar di pippo83
 
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Minimoto: bucci F4 yx 150
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Vai di cina..per quello che costa!la differenza di prezzo non ti ripaga la prestazione..
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-08, 23: 09   #7
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L'avatar di miniucciolo
 
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Minimoto: DM!!!
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Grazie a tutti!
Per fortuna i vostri suggerimenti vanno tutti nella stessa direzione!
Domani vado a comprare pistone e fascia cina, speriamo di trovarli!!
miniucciolo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-08, 10: 42   #8
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L'avatar di mercurees
 
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Originariamente inviata da miniucciolo Visualizza il messaggio
Grazie a tutti!
Per fortuna i vostri suggerimenti vanno tutti nella stessa direzione!
Domani vado a comprare pistone e fascia cina, speriamo di trovarli!!
sei tu quello nella foto dell'avatar?
ciao

ps: si deve romprere la motina per rivederti sul forum...
__________________
........................

Ultima modifica di mercurees ; 27-09-08 a 10: 47
mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-08, 12: 44   #9
Bino86it
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Messaggi: n/a
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mah secondo me già ke metti mano al motore potresti cambiarlo il gt...a me si è "scromato" il cilindro eppure non ho fatto niente di particolare e avevo tt il motore china...se poi cambi il pistone e ti da problemi di cromatura il cilindro poi ci devi rimettere le mani...secondo me vai di gt polini..sentissi come tira
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Vecchio 27-09-08, 19: 00   #10
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L'avatar di miniucciolo
 
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Minimoto: DM!!!
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sei tu quello nella foto dell'avatar?
ciao

ps: si deve romprere la motina per rivederti sul forum...
eh già, è difficile che apro discussioni, però ogni tanto partecipo!!
e poi non si è rotta la motina

si sono io quello dell'avatar, ma è una foto fatta una delle prime volta che giravo...

Quote:
Originariamente inviata da Bino86it Visualizza il messaggio
mah secondo me già ke metti mano al motore potresti cambiarlo il gt...a me si è "scromato" il cilindro eppure non ho fatto niente di particolare e avevo tt il motore china...se poi cambi il pistone e ti da problemi di cromatura il cilindro poi ci devi rimettere le mani...secondo me vai di gt polini..sentissi come tira
Non ho 350 euro da spendere tutte insieme per cambiare il gt... tutti dicono che tira da pazzi, ma al momento va bene così...
Un giorno, magari con il telaio della gp5, lo compro!!
miniucciolo non è collegato   Rispondi quotando
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