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-   -   Pistone polini su cilindro cina (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/56278-pistone-polini-cilindro-cina.html)

miniucciolo 26-09-08 10: 28

Pistone polini su cilindro cina
 
Ciao a tutti
mi appresto a revisionare il blocco della mia g1 con motore reverse completamente cina e volevo cambiare il pistone.
Mi hanno detto che la fascia cromata della polini rovina la cromatura del cilindro cinese, per cui volevo chiedervi se posso montare il pistone della polini con una fascia non cromata o, senza rischiare nulla, monto un nuovo pistone cina con fascia cina.
Grazie!

bimbo70 26-09-08 11: 17

Con il cilindro cromato devi usare una fascia "morbida".

Nell'attrito è megli che ceda la fascia, piuttosto che il cilindro!

Le fascie cromate sono più adatte ai cilindri in ghisa (che sono rialesabili)

ciuppirex 26-09-08 11: 32

Ciao,
anche io ho una G1 reverse e anche io ho cambiato il pistone dopo una bella grippata!! io sono andato sul sicuro con un'altro cina da ben 15 euro, ti conviene non rischiare e rimettere il suo, rischi di buttare via il cilindro o alla peggio di danneggiare il motore intero, se vuoi fare la spesa giusta devi cambiare tutto (testa/pistone/cilindro) e magari ci aggiungerei anche un bel albero a motore spalle blu.
Tanto anche se metti un pistone polini le prestazioni non cambiano!!!!!
NON RISCHIARE!!!!!!!!!

vassu07 26-09-08 12: 44

le fasce cromate la sciale ai cilindri con cromatura italiana.....

io sul mio pistone cina (c1) gli monto una facia polini in ghisa

caparezza88 26-09-08 16: 15

Quote:

Originariamente inviata da vassu07 (Messaggio 772696)
le fasce cromate la sciale ai cilindri con cromatura italiana.....

io sul mio pistone cina (c1) gli monto una facia polini in ghisa


vai di pistone cina e fascia cina...altrimenti la fascia cromata italiana si mangia la "cromatura" cinese..:rotfl::rotfl:

pippo83 26-09-08 20: 57

Vai di cina..per quello che costa!la differenza di prezzo non ti ripaga la prestazione..

miniucciolo 26-09-08 23: 09

Grazie a tutti!
Per fortuna i vostri suggerimenti vanno tutti nella stessa direzione!
Domani vado a comprare pistone e fascia cina, speriamo di trovarli!!

mercurees 27-09-08 10: 42

Quote:

Originariamente inviata da miniucciolo (Messaggio 773290)
Grazie a tutti!
Per fortuna i vostri suggerimenti vanno tutti nella stessa direzione!
Domani vado a comprare pistone e fascia cina, speriamo di trovarli!!

sei tu quello nella foto dell'avatar?
ciao

ps: si deve romprere la motina per rivederti sul forum...:smt146

Bino86it 27-09-08 12: 44

mah secondo me già ke metti mano al motore potresti cambiarlo il gt...a me si è "scromato" il cilindro eppure non ho fatto niente di particolare e avevo tt il motore china...se poi cambi il pistone e ti da problemi di cromatura il cilindro poi ci devi rimettere le mani...secondo me vai di gt polini..sentissi come tira :si:

miniucciolo 27-09-08 19: 00

Quote:

Originariamente inviata da mercurees (Messaggio 773411)
sei tu quello nella foto dell'avatar?
ciao

ps: si deve romprere la motina per rivederti sul forum...:smt146

:rotfl: eh già, è difficile che apro discussioni, però ogni tanto partecipo!!
e poi non si è rotta la motina :smt155 :si:

si sono io quello dell'avatar, ma è una foto fatta una delle prime volta che giravo...

Quote:

Originariamente inviata da Bino86it (Messaggio 773478)
mah secondo me già ke metti mano al motore potresti cambiarlo il gt...a me si è "scromato" il cilindro eppure non ho fatto niente di particolare e avevo tt il motore china...se poi cambi il pistone e ti da problemi di cromatura il cilindro poi ci devi rimettere le mani...secondo me vai di gt polini..sentissi come tira :si:

Non ho 350 euro da spendere tutte insieme per cambiare il gt... tutti dicono che tira da pazzi, ma al momento va bene così...
Un giorno, magari con il telaio della gp5, lo compro!! ;)


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