31-03-06, 14: 37
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#1 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-12-05
Età : 40
Messaggi: 1,144
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...è normale che...???
ho rimontato la mia blata, ho messo la frizione zocchi 2 masse in carbonio, la campana misura 80, provo ad accenderla e ad ogni colpo di avviamento gira albero con frizione e campana...e se provo a spingere la mini la ruota di dietro è inchiodata se la catena è messa perchè deve far girare pure l'albero, ma non ci dovrebbe essere un pò di spazio tra la campana e la massetta? ho letto circa 1-1.5 mm
Cosa posso fare? le molle sono tarate a 26 mm |
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31-03-06, 14: 43
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 30-11-05
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la frizione non è ben inserita affondo
 e tocca sulla campana,il diametro non centra....e lasciala a 26 altrimenti la bruci i 20mt...
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31-03-06, 14: 49
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#3 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-12-05
Età : 40
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mmm...ho avvitato il dado con la pistola del compressore, come faccio per farla entrare di più? la prendo a martellate? (vorrei mettere la faccina ke ride...ma nn posso)
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31-03-06, 14: 52
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 28-11-05
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come è successo a me il pignone tocca la frizione...io ho molato via 2 millimetri di filetto del pignone
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31-03-06, 14: 55
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-05
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C1 05 by Henrycorse
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era successo anche a me in una delle mie blat@...
controlla che il dado ti stringa bene la frizione e che non forzi nel perno dell'albero...con quella zocchi è frequente...se è così devi inserire ina rondella prima del dado ....
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31-03-06, 14: 56
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#6 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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31-03-06, 14: 56
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#7 |
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MotoGP Biker
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prima di mettere in bullone(che non è buona cosa tirare con la pistola) devi con tubo dare un paio di colpetti di martellino in modo che la frizia si innesto bene,poi avvit a mano...
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31-03-06, 15: 27
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#8 |
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Super Biker
Registrato dal: 04-02-06
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Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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pulisci la sede della chiavetta sulla friz e un po la chiavetta sui fianchi sulla mia la sede della chiav sulla frizia era leggermente piu' piccola forse per via della pittura e come inserivo la friz spostava la chiavetta e non andava fino in fondo , passale entrambe con un po di carta vetrata devi solo pulirle appena appena ,prova cosi' vedrai che risolvi
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C1 ad acqua
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31-03-06, 16: 19
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#9 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-12-05
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Messaggi: 1,144
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grazie a tutti, con la moto spenta e ferma la campana non gira libera, ma si trascina la frizione, tra un pò smonto nuovamente la campana e vedo cos'è in base a tutto quello che mi avete detto che può toccare
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