19-09-08, 00: 03
|
#1 |
|
Mini Biker
 Registrato dal: 23-08-08
ubicazione: alife(CE)
Messaggi: 33 Minimoto: replica blata
|
Problema zocchi-carb.21
salve ragazzi..allora ho montato sulla mia c1 lo scarico zocci e il carburatore 21 dell'orto..ora il problema è che cambiando anche il forcellone con quello in alluminio ho il problema ke il carburatore va a toccare sulla zocchi e quindi l'ho dovuto girare di circa 30 gradi...ora il problema è che nelle curve strette il carb tende a non pescare benzina logicamente..ho provato con varie staffette anche per spostare la zocchi ma inutilmente...come posso fare??HELP!!..
|
|
|
|
19-09-08, 13: 17
|
#2 | |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
|
Quote:
Hai anche il pacco lamellare zocchi x caso?
__________________
|
|
|
|
|
|
19-09-08, 13: 26
|
#3 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory
|
secondo me nn da vantaggi il forcellone posteriore in alluminio!!...
cmq prova a rimettere quello della c1 METTI DELLE FOTO |
|
|
|
|
19-09-08, 13: 46
|
#4 |
|
Mini Biker
Registrato dal: 23-08-08
ubicazione: alife(CE)
Messaggi: 33 Minimoto: replica blata
|
no ho il rialzo del pacco quello da 5 mm se non erro..per il forcellone però è più stabile quello in alluminio,ho notato la differenza perchè è anche più largo..
|
|
|
|
|
19-09-08, 14: 19
|
#5 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
|
strano.. anche da inclinato, non ho mai avuto problema.
prova a regolare l'altezza del galleggiante della vaschetta. |
|
|
|
|
19-09-08, 19: 12
|
#6 |
|
Mini Biker
Registrato dal: 23-08-08
ubicazione: alife(CE)
Messaggi: 33 Minimoto: replica blata
|
ok..grazie..vi farò sapere..
|
|
|
|
|
20-09-08, 13: 50
|
#7 |
|
Mini Biker
 
Registrato dal: 27-06-08
ubicazione: Roma
Età : 45
Messaggi: 78 Minimoto: Replica Blata C2
|
Anche io ho avuto lo stesso problema ed ho risolto eliminando la staffetta che tiene legata la marmitta al telaio.
Così facendo tieni più alta la marmitta e non sei costretto a girare il carburatore. Ti batte sul filo del gas vero? 
__________________
Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno... di strade! Doct. H. Brown
|
|
|
|
 |
|
|
