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#1 |
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MotoGP Biker
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Ciao, ragazzi, mi stava prendendo la voglia di passare all idraulico, sempre cina, tanto per stare in tema.
E' che lo vorrei montare con un disco da 160, perchè ho paura che il piccolino a margherita soffra troppo.. Io ho la versione doppio disco e per montare l idrulico cina sul disco piccolo non ci sono problemi, ma se volessi montare il disco da 160 non ci sta la pinza..... ora voi che avete + esperienza di mè, la c1 che nasce con il 160 davanti ha per caso il cerchio - tornito nell appoggio del disco (che che abbia maggior interasse) in modo che il disco stia + in fuori rispeto alla versione doppio disco???? Perchè se fosse cosi, le soluzioni sono 2: 1°cambiare il cerchio (cosa che mi scoccia), 2° creare un distanziale (una rondellona in alluminio creata al tornio con i 3 fori) da mettere fra disco e cerchio, 3 viti + lunghe, in modo da spostare il tutto + in fuori in modo da farci stare la pinza.... Che ne dite???? l mia paura è che si schiantino le viti essendo + a sbalzo... accettasi consigli
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#2 |
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MotoGP Biker
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Se non sbaglio x il disco da 160 bisogna cambiare le piastre perchè le forcelle devono stare + distanti tra loro...
aspetta qlc che l'abbia montato cmq...
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#3 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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l'idraulico cina ti monta tranquillamente sul disco da 120???
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#4 |
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MotoGP Biker
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è vero.... potrebbero anche essere le piastre + larghe....
aspettiamo qualcuno che ne sa d +.... x matrix: guarda.... http://www.minimotovrforum.it/guide-...uliche-c1.html
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#5 |
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Mini Biker
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Messaggi: 109 Minimoto: c2 blackfurious
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per montare il disco da 160mm dervono le piastre piu larghe e se non sbaglio bisogna cambiere le forcelle...l'interasse per il disco maggiorato deve essere piu largo della forcella doppio disco..la so bene qst cosa perche anche io monto le forcelle cn doppio freno a disco e non posso mettere il 160mm a meno che con cambi tt il pacchetto piastre forcelle
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#6 |
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MotoGP Biker
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ho capito..... quindi nada de nada.....metterò l idraulico con il 120....
spero che non si scaldi troppo..... nessuno sa dirmi che diametro ha il pistone della pompa cina???
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#7 |
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Junior Biker
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Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006
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ciao,
io sulla mia banshee ho montato il 160 di PBP con la pinza cina originale pastigle grc sinterizzate e frena benissimo ( ho anche una DM con gli idraulici formula e non c'è molta differenza )per montare il 160 ho spessorato il disco sul cerchio ,supporto pinza molto artigianale per farla combaciare con il disco spostato in fuori , limato la pinza altrimenti anche se spessorato toccava lo stesso sul cerchio , e limato leggermente la forca altrimenti il disco ci struscia contro
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![]() IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/ |
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#8 |
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Junior Biker
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Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006
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spiegazioni dettagliate in questa discussione:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...e-banshee.html
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#9 |
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MotoGP Biker
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quindi hai spessorato il disco.... di quanto??? non hai avuto problemi di rotture essendo le viti + lunghe??
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#10 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
![]() mi incuriosiva parecchio quell'impiantino cinese. nada, vorrà dire che continuerò col mio con le pastiglie AVT, che sono fenomenali. se qualcuno ha montato quella pinza su questo piedino
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