problemi carburazione?? aiuto??? - Pagina 2

fushion · 11-09-08, 12: 07

raga ho abbassato lo spillo e quel vuoto non fa più e la candela è asciutta. solo che ora c'è un altro problema quando do una sgasata come lascio l'acceleratore e scendono i giri la moto si spegne e sembra come se si ingolfa!! cos'altro ha avuto ora???

davidesuperbike94 · 11-09-08, 12: 55

bisogna vedere ti si spegne dopo ke lasci l'acceleratore o dopo 1 poco??
ciao

dimitry_21 · 11-09-08, 13: 09

Se si spegne in rilascio è colpa del minimo... potrebbe essere troppo grasso...
prova con la vite di ottone che trovi sul fianco del carburatore... serve ad ingrassare o smagrire il minimo... avvitando smagrisci e svitando ingrassi se nn ricordo male...

davidesuperbike94 · 11-09-08, 16: 40

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Originariamente inviata da dimitry_21

Se si spegne in rilascio è colpa del minimo... potrebbe essere troppo grasso...
prova con la vite di ottone che trovi sul fianco del carburatore... serve ad ingrassare o smagrire il minimo... avvitando smagrisci e svitando ingrassi se nn ricordo male...

era a questo ke volevo arrivare

cmq la vite piccola serve x il minimo, quella media x l'accensione,(quelle e 2 stanno tutte e 2 esterne) e quella grande ke si trova interna e x il max.
ciao

mercurees · 11-09-08, 16: 46

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Originariamente inviata da dimitry_21

Se si spegne in rilascio è colpa del minimo... potrebbe essere troppo grasso...
prova con la vite di ottone che trovi sul fianco del carburatore... serve ad ingrassare o smagrire il minimo... avvitando smagrisci e svitando ingrassi se nn ricordo male...

quoto...
inoltre guarda anche il getto del minimo da quanto è dovrebbe essere 50

ciao

maze91 · 11-09-08, 18: 50

Mi "aggrego" alla discussione perchè ho riscontrato lo stesso problema di davide sulla mia 911r...monto un dell'orto 19 phbg e ho getto max 112 getto min 50 starter 60 e spillo alla seconda tacca dall'alto...i problemi sono i medesimi, vuoto in accelerazione, non regge il minimo e tende ad ingolfarsi...premetto che per i primi 4-5 giri in cui la moto è fredda, non ho il problema del vuoto in accelerazione.. su cosa agisco? grazie
ciao

fushion · 12-09-08, 10: 08

il minimo è 60

AlienArmy · 13-09-08, 18: 31

bene, mi aggiungo anche io, però nn riscontro i problemi di vuoto. Sta di fatto che la accendo e sta regolare sui 2000 (è troppo alto), poi se do gas fino ad esempio a 5000 e mollo va giù, sotto i 2000 oppure si spegne dopo pochissimo. Sempre un problema di minimo grasso secondo voi?
Tra l'altro ho notato che se giro la vite miscela, in un senso o nell'altro, non cambia poi così tanto il minimo, a meno che non faccia grandi variazioni. Può indicare un problema di getto min?

Ah, io ho su il carbu cinese della Z1 però. Qualcuno sa che getti monta da originale?

fushion · 14-09-08, 20: 03

alien sarebbe più opportuno che tu apri un altro post per porre il tuo problema altrimenti non ci si capisce più niente.

AlienArmy · 15-09-08, 02: 23

ho postato in questo perchè mi sembrava un problema molto simile, esclusi i vuoti.

11-09-08, 12: 07	#11
fushion Junior Biker Registrato dal: 10-05-08 ubicazione: bari Messaggi: 399 Minimoto: dm motorizzata polini-malossi 40cc elaborazione by x-potter	raga ho abbassato lo spillo e quel vuoto non fa più e la candela è asciutta. solo che ora c'è un altro problema quando do una sgasata come lascio l'acceleratore e scendono i giri la moto si spegne e sembra come se si ingolfa!! cos'altro ha avuto ora???

11-09-08, 12: 55	#12
davidesuperbike94 Super Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Bari Età : 32 Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...	bisogna vedere ti si spegne dopo ke lasci l'acceleratore o dopo 1 poco?? ciao

11-09-08, 13: 09	#13
dimitry_21 Junior Biker Registrato dal: 21-07-08 ubicazione: Fonte (TV) Età : 40 Messaggi: 480 Minimoto: Bms P2 - Bzm 50 Parecià...	Se si spegne in rilascio è colpa del minimo... potrebbe essere troppo grasso... prova con la vite di ottone che trovi sul fianco del carburatore... serve ad ingrassare o smagrire il minimo... avvitando smagrisci e svitando ingrassi se nn ricordo male...

11-09-08, 18: 50	#16
maze91 Mini Biker Registrato dal: 03-07-07 ubicazione: Pomezia(roma) Età : 34 Messaggi: 159 Minimoto: 911r!! :D	Mi "aggrego" alla discussione perchè ho riscontrato lo stesso problema di davide sulla mia 911r...monto un dell'orto 19 phbg e ho getto max 112 getto min 50 starter 60 e spillo alla seconda tacca dall'alto...i problemi sono i medesimi, vuoto in accelerazione, non regge il minimo e tende ad ingolfarsi...premetto che per i primi 4-5 giri in cui la moto è fredda, non ho il problema del vuoto in accelerazione.. su cosa agisco? grazie ciao

12-09-08, 10: 08	#17
fushion Junior Biker Registrato dal: 10-05-08 ubicazione: bari Messaggi: 399 Minimoto: dm motorizzata polini-malossi 40cc elaborazione by x-potter	il minimo è 60

13-09-08, 18: 31	#18
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	bene, mi aggiungo anche io, però nn riscontro i problemi di vuoto. Sta di fatto che la accendo e sta regolare sui 2000 (è troppo alto), poi se do gas fino ad esempio a 5000 e mollo va giù, sotto i 2000 oppure si spegne dopo pochissimo. Sempre un problema di minimo grasso secondo voi? Tra l'altro ho notato che se giro la vite miscela, in un senso o nell'altro, non cambia poi così tanto il minimo, a meno che non faccia grandi variazioni. Può indicare un problema di getto min? Ah, io ho su il carbu cinese della Z1 però. Qualcuno sa che getti monta da originale?

14-09-08, 20: 03	#19
fushion Junior Biker Registrato dal: 10-05-08 ubicazione: bari Messaggi: 399 Minimoto: dm motorizzata polini-malossi 40cc elaborazione by x-potter	alien sarebbe più opportuno che tu apri un altro post per porre il tuo problema altrimenti non ci si capisce più niente.

15-09-08, 02: 23	#20
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	ho postato in questo perchè mi sembrava un problema molto simile, esclusi i vuoti.