Pressione interno Carter (no Cilindro) - Pagina 2

liebniz · 10-09-08, 13: 00

a lume di naso siccome la miscela deve salire dal carter al cilindro deve vincere la gravità , fatti due conticini....(...non credo mega bar!!!!!!!!!!!!! Mbar= mega bar....forse volevi dire mbar = milli bar....)...comunque per sottolineare ancora una volta la difficoltà del calcolo ti faccio presente che è errato parlare di pressione in senso assoluto...infatti bisogna parlare di pressioni (e anche temperature) per ogni punto !!!!!!! infatti la pressione di un punto nello spazio, immediatamente vicino all'ingresso della miscela,è diversa da quella di un punto a 1 cm,a 1 mm,a 2 cm...

vassu07 · 10-09-08, 20: 02

******* quanti problemi..... prendi quelli da 120° ( danto i carter è sempre + freddo del cilindro qundi puoi star tranki), al max se propio ti perdono li tolgi e li rimonti anche senza dover aprire il carter. ma tanto andran bene, e se ti perdono non credo sia problema del paraolio, ma della sede imperfetta.

vai tranquillo.

bimbo70 · 28-01-09, 09: 07

Quote:

Originariamente inviata da bimbo70

Ok! per la pressione ....... Risolto
I paraoli sono sottoposti a pressione negativa (depressione), e quindi vengono "risucchiati" verso l'interno dei carter.

Ok! per i paraoli in NBR70 ....... Risolto
da un vecchio catalogo "ROLF spa" ho trovato la tabella delle tenute per ciclomotori,
e il materiale segnalato è l'elastomero a base nitrilica (shore75 +-4 e temp. -30÷120°C)
quindi NBR70 va bene.

Con queste indicazioni e il modello della tenuta (1 labbro con molla) sono sicuro che troverete in una qualunque utensileria, i pezzi a meno di 1€/cad.

saluti a tutti

Probailmente non è questa la sezione giusta, ma per intenderci di cosa stiamo parlando, mi lego all'antico post..............
ho acquistato una borsata di anelli di tenuta per Blata (100pz) ,
visto che sono un bel pò, rientrando dei costi li cedo volentieri a chiunque me li chieda!

10-09-08, 20: 02	#12
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	******* quanti problemi..... prendi quelli da 120° ( danto i carter è sempre + freddo del cilindro qundi puoi star tranki), al max se propio ti perdono li tolgi e li rimonti anche senza dover aprire il carter. ma tanto andran bene, e se ti perdono non credo sia problema del paraolio, ma della sede imperfetta. vai tranquillo. __________________

10-09-08, 13: 00	#11
liebniz Junior Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: barletta Messaggi: 394 Minimoto: dm brutale	a lume di naso siccome la miscela deve salire dal carter al cilindro deve vincere la gravità , fatti due conticini....(...non credo mega bar!!!!!!!!!!!!! Mbar= mega bar....forse volevi dire mbar = milli bar....)...comunque per sottolineare ancora una volta la difficoltà del calcolo ti faccio presente che è errato parlare di pressione in senso assoluto...infatti bisogna parlare di pressioni (e anche temperature) per ogni punto !!!!!!! infatti la pressione di un punto nello spazio, immediatamente vicino all'ingresso della miscela,è diversa da quella di un punto a 1 cm,a 1 mm,a 2 cm...