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Vecchio 06-09-08, 17: 26   #1
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predefinito G1 - Mi scappa sempre la catena!!! perchè??

Come da titolo ho il problema che mi scappa sempre la catena sula mia G1 reverse
come risolvo??
ho messp anche la corona di 2-3 denti in più faccio un giretto, non scappa, quello dopo si.
dopo che scappa la catena è anche più lasca...
i distanziali posteriori quello più lungo sta a sinistra (guardando la moto da dietro).
è corretto?
forse la catena è da sostituire??
si deve aggiungere qualche rondella??
aiutatemi per favore.
grazie.
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Vecchio 06-09-08, 18: 28   #2
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Quanto lasca la tieni?dovrebbe avere circa 10-15mm di oscillazione,poi hai controllato(indipendentemente dai distanziali)se pignone e corona sono in asse?
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-08, 18: 31   #3
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si ho controllato, sono in asse...
forse corona o pignone sonoun pò consumati??
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Vecchio 06-09-08, 19: 16   #4
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Cavolo allora è da un po' che ci corri!comunque se sono consumati può essere che scavalchi e poi cada!
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-08, 19: 50   #5
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si ho controllato, sono in asse...
forse corona o pignone sonoun pò consumati??
controlla che la corona giri bene e che sia bella in centro ..
basta che levi la catena... prendi unqualcosa di fisso e stabile vicino ai denti della corona e la fai girare...se vedi che lo spazio tra i denti e il tuo riferimento durante la rotazione cambia significa che non è centrata la corona rispetto all'asse della ruota...
e sulle cina è un classico..

circa la catena lasca... bah.. se è tutto allineato e in asse conta poco!
sulla mia grc rr la catena la tengo parecchio lasca...e non è mai saltata una volta..
prima di avere la GRC giravo con una c1 .. con cerchi e corona grc. catena italiana e pignone zocchi .. mi ero allineato tutto bene con distanziali specifici fatti da me al tornio e anche li non mi è mai caduta..pur tenendola lasca
__________________

Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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Vecchio 07-09-08, 08: 35   #6
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a me è capitato un paio di volte, poi cambiai la corona con una BZM universale e nn mi è più caduta, cmq provare a stringere le viti ke "tirano" le ruote? avrai la catena piu in tiro ma almeno nn dovrebbe sfuggire
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Vecchio 07-09-08, 10: 02   #7
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si ci ho provato e ho anche montato una corona 50 bzm...
forse il problema sta nel cerchhio
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Vecchio 07-09-08, 10: 22   #8
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si ci ho provato e ho anche montato una corona 50 bzm...
forse il problema sta nel cerchhio
se fa difetti o non è allineata se ti metti da dietro fai girare la ruota si vede...
cmq :
la catena non la tiri bene opp non sei in linea opp hai una corona e/o pignone e/o catena difettati

se cerchi nelle vecchie discussioni troverai anche utenti con il tuo prob che avevano il cerchio post montato al contrario ma te ne accorgi perchè la catena è molto vicina alla gomma...

facci sapere
ciao
__________________
........................

Ultima modifica di mercurees ; 07-09-08 a 10: 29
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Vecchio 07-09-08, 13: 38   #9
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appena ho tempo proverò le varie possibili soluizoni.
grazie mille a tutti.
vi farò sapere.
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Vecchio 07-09-08, 13: 42   #10
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appena ho tempo proverò le varie possibili soluizoni.
grazie mille a tutti.
vi farò sapere.
misura la dist catena gomma post ...
ciao
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