inguidabilità blata! - Pagina 3

ilmuccopazzosullamini · 30-03-06, 12: 54

i tempi li prede il gestore del kartodromo da noi
gli altri non so

heavymachinegun · 30-03-06, 12: 54

da quanto ho capito sembra che tu abbia la sensazione di perdere l'anteriore.

incomincia ad abbassare la pressione delle gomme(come ti è già stato consigliato).io ho provato a passare da 1,4 a 1,1 e l'aderenza è cambiata notevolmente.

hai sfilato gli steli?

extreme77 · 30-03-06, 13: 00

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Originariamente inviata da heavymachinegun

da quanto ho capito sembra che tu abbia la sensazione di perdere l'anteriore.

incomincia ad abbassare la pressione delle gomme(come ti è già stato consigliato).io ho provato a passare da 1,4 a 1,1 e l'aderenza è cambiata notevolmente.

hai sfilato gli steli?

per quanto riguarda pressione gomme e steli l'ho lasciata come era prima delle modifiche, quindi pressione ant. 1.4 e steli abbassati di 2 cm semimanubri anche gli ho scesi di un altro cm

extreme77 · 30-03-06, 14: 01

ok ragazzi lunedi' porto la motina dal mio preparatore di fiducia e mi faccio fare questi lavori
1) mi faccio apportare il traversino arcato fissato con bulloni cosi' posso provare sia con che senza
2) ammortizzatore di sterzo della gp3 con olio meno denso
3) cambio gomme
4) rapporti allungati
5) sostituzione cuscinetti dello sterzo

speriamo bene che mi sto' demoralizzando

Fast · 30-03-06, 14: 06

io fossi in te cambierei marma....

marco91 · 30-03-06, 14: 26

OT ma quella marma e.....

ma rende o fa solo scena?

extreme77 · 30-03-06, 15: 00

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Originariamente inviata da marco91

OT ma quella marma e.....

ma rende o fa solo scena?

la marma la tengoooooooooooo oltre ad essere stupenda, non ho piu' problemi di riscaldamento del serbatoio, il calore l'ho trasferito dove serve di+, per quanto riguarda le prestazioni sono da paura, l'ho provata in comparativa con un mio amico che ha una zocchi e devo dire che c'e differenza, ma questo me lo aspettavo visto che questa marmitta e' stata studiata appositamente per l'erogazione del motore applicato......... sono disposto a cambiare tutto ma la marma nooooooooooooooo

Lingua · 30-03-06, 16: 03

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Originariamente inviata da extreme77

la marma la tengoooooooooooo oltre ad essere stupenda, non ho piu' problemi di riscaldamento del serbatoio, il calore l'ho trasferito dove serve di+, per quanto riguarda le prestazioni sono da paura, l'ho provata in comparativa con un mio amico che ha una zocchi e devo dire che c'e differenza, ma questo me lo aspettavo visto che questa marmitta e' stata studiata appositamente per l'erogazione del motore applicato......... sono disposto a cambiare tutto ma la marma nooooooooooooooo

ma l'hai fatta tu la marmitta che monti?
secondo te potrebbe andare bene anche su una blata ad aria?
Ciao

extreme77 · 30-03-06, 16: 10

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Originariamente inviata da Lingua

ma l'hai fatta tu la marmitta che monti?
secondo te potrebbe andare bene anche su una blata ad aria?
Ciao

la la marmitta l'ha fatta un super preparatore della mia zona..... per quella ad aria non credo vada bene, perche' come ho scritto e' stata studiata sul motore a liquido, diciamo che come spazi ci puo' anche andare ma non avrai i miglioramenti di erogazione al top

extreme77 · 04-04-06, 09: 19

ragazzi in settimana mi ridanno la motina con le modifiche da voi suggerite, ho notato anche un'altra cosa anomala, la ruota anteriore per mezzo giro e' libera per l'atro mezzo giro e' un po' frenata, sara' anche quello il problema di inguidabilita'?

30-03-06, 14: 26	#26
marco91 Super Biker Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Pordenone Età : 34 Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5	OT ma quella marma e..... ma rende o fa solo scena? __________________ MINI= +

30-03-06, 12: 54	#21
ilmuccopazzosullamini Mini Biker Registrato dal: 12-10-05 ubicazione: Potenza Messaggi: 56	i tempi li prede il gestore del kartodromo da noi gli altri non so

30-03-06, 12: 54	#22
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	da quanto ho capito sembra che tu abbia la sensazione di perdere l'anteriore. incomincia ad abbassare la pressione delle gomme(come ti è già stato consigliato).io ho provato a passare da 1,4 a 1,1 e l'aderenza è cambiata notevolmente. hai sfilato gli steli?

30-03-06, 14: 01	#24
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	ok ragazzi lunedi' porto la motina dal mio preparatore di fiducia e mi faccio fare questi lavori 1) mi faccio apportare il traversino arcato fissato con bulloni cosi' posso provare sia con che senza 2) ammortizzatore di sterzo della gp3 con olio meno denso 3) cambio gomme 4) rapporti allungati 5) sostituzione cuscinetti dello sterzo speriamo bene che mi sto' demoralizzando

30-03-06, 14: 06	#25
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	io fossi in te cambierei marma....

04-04-06, 09: 19	#30
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	ragazzi in settimana mi ridanno la motina con le modifiche da voi suggerite, ho notato anche un'altra cosa anomala, la ruota anteriore per mezzo giro e' libera per l'atro mezzo giro e' un po' frenata, sara' anche quello il problema di inguidabilita'?