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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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allora tocca al carburatore.....buon lavoro..
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#12 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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Quote:
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
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si ma se rompi la lamella apparte frantumare o rigare cilindro e pistone, aspirerebbe e girerebbe male, la benza allo stato liquido, non dovrebbe passare! succede quando c'è il galleggiante bloccato..
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-11-05
ubicazione: milano
Età : 48
Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER
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forse cè un po' di confusione ...il mio problema è che si è spezzata di netto una lamella in carbonio da 0,25 montata su pacco originale quindi senza stopper...il fatto che la mini si accendesse e sputasse benza non era dovuta al galleggiante ma bensi alla lamella inesistente...per fortuna la lamella si è praticamente attaccata all'altra (non so come) e non è finita nel carter a parte qualche briciola...che ho ripulito accuratamente smontando il cilindro...
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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ok ...allora avevo frainteso...
fast....sorry |
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
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figurati
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