30-03-06, 16: 42
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#21 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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Quote:
io uso solo raramente il posteriore... |
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30-03-06, 16: 49
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#22 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: firenze
Età : 51
Messaggi: 356 Minimoto: ZPF BZM 13.5 CV
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siamo in due anche io vado poco d' accordo col posteriore
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[SIGPIC]
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30-03-06, 16: 59
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#23 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 01-12-05
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r
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Quote:
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30-03-06, 17: 10
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#24 |
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Super Biker
Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: GEnova
Età : 48
Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1
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hehe cose che ho notato pure io e che ho sostituito!
e la differenza la si sente ! pure io ho un po d sclero cn il freno post visto ceh ho rischiato d cascare un paio d volte ... cmq. forse è perchè c devo fare un po la mano! 
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Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai!
 Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita... .::I MIEI FEEDBACK::. clicca qui |
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30-03-06, 18: 27
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#25 |
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Super Biker
Registrato dal: 02-12-05
ubicazione: Torino
Età : 46
Messaggi: 969 Minimoto: GRC
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Ieri ho preso 2 leve da mountain-bike... sono più snelle di quelle cina.. quindi oltre a frenare decentemente magari mi stanno anche più comode con le carene
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30-03-06, 18: 51
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#26 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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a questo punto scatta il quesito...
a me torna male frenare con il davanti, poiche ho sempre la mano sul gas (nn rapido) voi avete invertito tipo moto o le avete normali tipo ciao?? sicuramente invertendo l'anteriore lo userei di più!! |
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30-03-06, 19: 20
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#27 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
Io all'anteriore ho il disco come la blata originale (di dimensione ovviamente) e questo frena MOLTO. sono 95Kg e riesco a fare gli stoppies.  Quello dietro invece in pratica nn lo uso....anche se l'altro gg ae avevo la mano su quella leva la mia blatina nn mi avrebbe scaricato all'indietro. 
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30-03-06, 19: 22
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#28 |
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Junior Biker
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: .
Messaggi: 668 Minimoto: polini 911 dreambike 50 cc
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Oltre alle leve naturalmente cambiate anche filo e guaina, noterete subito le differenze, specialemente per il freno posteriore che è un filo solo.
Il filo made in cina si allunga !!!!!! Avevo guaine e cordine della campagnolo, smontati dalla mia fida da corsa , li ho montati ed ora .... magia, frenata potente e sicura. |
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30-03-06, 22: 29
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#29 |
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Junior Biker
Registrato dal: 12-02-06
ubicazione: Vicenza
Età : 54
Messaggi: 576 Minimoto: Stamas SR & SG Racing (me fiol !)
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anch'io pensavo per la mia di sostituire guaine e cavi all'anteriore(per il posteriore si puo' tralasciare)..ma effettivamente all'anteriore gran parte della colpa ce l'ha la leva del freno che si piega all'aumentere della forza impressa..!!
l'unico problema nel sostituire le leve con quelle da bici è mantenere il doppio comando all'anteriore,, oppure sacrificare un disco!! qualcuno usa solo un disco dei due originali?? oppure si riesce ad adattare lo sdoppiatore oroginale dei cavi? qualche idea interessante??  ciao
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30-03-06, 23: 31
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#30 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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io uso le leve cinesi,che non sono tutte uguali,e fortunatamente le mie non si flettono...
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