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Vecchio 21-08-08, 13: 02   #1
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Ciao a tutti,

ho sostituito i cuscinetti alla mia C1 con degli SKF al posto di quelli cinesi.

Fra quanti pieni o ore di utilizzo, devo cambiarli di nuovo?

E la fascia elastica?
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Vecchio 21-08-08, 13: 29   #2
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L'avatar di Stef81
 
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Ciao a tutti,

ho sostituito i cuscinetti alla mia C1 con degli SKF al posto di quelli cinesi.

Fra quanti pieni o ore di utilizzo, devo cambiarli di nuovo?

E la fascia elastica?

Ci sarà una ragione che ti farà aprire il blocco motore che non dipenderà sicuramente dai cuscinetti di banco...
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Vecchio 21-08-08, 21: 13   #3
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L'avatar di colin155
 
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Ci sarà una ragione che ti farà aprire il blocco motore che non dipenderà sicuramente dai cuscinetti di banco...
MURPHY è un gran bastardo....specialmente xchè ha sempre ragione...


comunque dipende datante cose... tipo il motore è stock o è modificato?! giri spesso?
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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Vecchio 22-08-08, 03: 02   #4
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L'avatar di fianfian-flo
 
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Ci sarà una ragione che ti farà aprire il blocco motore che non dipenderà sicuramente dai cuscinetti di banco...
dura ma vera verita'
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Vecchio 22-08-08, 11: 14   #5
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L'avatar di IKKI
 
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Concordo... In ogni caso quando sono i cuscinetti di banco, senti proprio grattare come se ci fossero le grolle o i grilli all'interno!
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Vecchio 22-08-08, 13: 04   #6
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Quando avevo i cuscinetti finiti nel cia piaggio una volta un mio amico sentendo il motore mi disse: "questo motore ha un rombo marcio".

In pratica è lo stesso rumore che fa una lavigatrice...
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Vecchio 23-08-08, 12: 57   #7
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però la mia paura è che si rompano all'improvviso facendo altri danni. Per questo vi chiedevo quando chiambiarli, per farlo in anticipo dato che sui manuali delle moto c'è scritto

Cmq il mio motore è quasi tutto originale, non ha grosse modifiche
baccellomb non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-08, 20: 34   #8
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Ciao a tutti,

ho sostituito i cuscinetti alla mia C1 con degli SKF al posto di quelli cinesi.

Fra quanti pieni o ore di utilizzo, devo cambiarli di nuovo?

E la fascia elastica?
allora io i cuscinettti di banco li sostituisco ogni
70-80 litri
la fascia al pistone ogni 20-25 litri
ed il pistone ogni 50 litri
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Vecchio 23-08-08, 20: 40   #9
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L'avatar di fred81
 
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però la mia paura è che si rompano all'improvviso facendo altri danni. Per questo vi chiedevo quando chiambiarli, per farlo in anticipo dato che sui manuali delle moto c'è scritto

Cmq il mio motore è quasi tutto originale, non ha grosse modifiche
Ciao baccello,hai preso la C1 poi eh?

Se non hai altri problemi basta anche una volta all anno se non la usi troppo (60/70 litri circa),io sulla mia li cambiavo ogni 2 o 3 mesi,cioè ogni volta che si rompeva il paraolio della pompa interna...
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Vecchio 23-08-08, 23: 05   #10
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L'avatar di carlo000
 
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io sulla D1 li cambio ogni 70 litri e il pistone ogni 30 litri visto che ho un motore elaboratissimo ma delicatissimo
__________________
SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO

vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi
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