Intervalli manutenzione cuscinetti italiani C1
 

Ciao a tutti,

ho sostituito i cuscinetti alla mia C1 con degli SKF al posto di quelli cinesi.

Fra quanti pieni o ore di utilizzo, devo cambiarli di nuovo?

E la fascia elastica?

Ci sarà una ragione che ti farà aprire il blocco motore che non dipenderà sicuramente dai cuscinetti di banco... :smt146

MURPHY è un gran bastardo....specialmente xchè ha sempre ragione... :doh:


comunque dipende datante cose... tipo il motore è stock o è modificato?! giri spesso?

dura ma vera verita'

Concordo... In ogni caso quando sono i cuscinetti di banco, senti proprio grattare come se ci fossero le grolle o i grilli all'interno! :D

Quando avevo i cuscinetti finiti nel cia piaggio una volta un mio amico sentendo il motore mi disse: "questo motore ha un rombo marcio".

In pratica è lo stesso rumore che fa una lavigatrice... :smt146

però la mia paura è che si rompano all'improvviso facendo altri danni. Per questo vi chiedevo quando chiambiarli, per farlo in anticipo dato che sui manuali delle moto c'è scritto

Cmq il mio motore è quasi tutto originale, non ha grosse modifiche

allora io i cuscinettti di banco li sostituisco ogni
70-80 litri
la fascia al pistone ogni 20-25 litri
ed il pistone ogni 50 litri ;)

Ciao baccello,hai preso la C1 poi eh?

Se non hai altri problemi basta anche una volta all anno se non la usi troppo (60/70 litri circa),io sulla mia li cambiavo ogni 2 o 3 mesi,cioè ogni volta che si rompeva il paraolio della pompa interna...:doh:

io sulla D1 li cambio ogni 70 litri e il pistone ogni 30 litri visto che ho un motore elaboratissimo ma delicatissimo