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#1 |
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MotoGP Biker
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Ciao Raga.. ho cercato sul forum ma è tutto sparso e poco chiaro
apro una nuova discussione perchè vorrei un pò di chiarezza in più su un paio di punti non mi interessano discorsi del tipo conviene opp no(ancje perchè la sto facendo a pezzi usati e prezzi stracciati )..allora sul motore d1 come su tutti i motori cinesi: 1)candela 2)lamelle e sistemata al pacco lamellare (lamelle 30 0 35??vabbè farò le prove ma voi cosa avete montato?) 3)cuscinetti /paroli/guarnizioni 4)raccordature varie 5)carburatore (io lascio il cinese che ormai riesco a carburare anche quello) 6)tubi da 12mm (io ho già pompa bzm/tubi12mm/radiatore bzm) 7)la frizio e quella c1 ceh schifo non fa tra le frizio cinesi ma se sotituita con una due masse è meglio ed ora i due punti poco chiari 8) chiavette accenzione sul volano (alte?) bisogna rifarle o sostituirle con le polini?? 9) squish e testa ... a quanto lo squish e la testa è quella del 40cc?bisogna modificarla come? o sostuirla? Grazie a tutti quanti interverranno ciaoo
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#2 |
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MotoGP Biker
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nessun intervento...
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