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Vecchio 27-03-06, 10: 55   #11
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L'avatar di mirketto
 
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il mio getto e un 87 ma suppongo sia un po piccolo.... quindi lascio lo spillo come prima e provo con un 90? cm da quando ho cambiato olio... dal semisintetico al sintetico la mini evidenzia ancora meno questo problema... che ne dici?
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-06, 11: 57   #12
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L'avatar di antonio.ditoppa
 
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Originariamente inviata da lorey
Allora la carburazione non si guarda sul cavalletto, sul cavalletto carburi solo il minimo. Se sul cavalletto l'ergazione è pulita ma in pista hai il sintomo che riferisci al 90 % devi ingrassare o il max o la progressione.
La progressione influisce anche durante l'apertura (anche se spalanchi di botto la progressione conta).
Un vuoto è sintomo di magra, un singhiozzo è sintomo di grassa, purtroppo non sono in grado di spiegartelo a parole....
Ok grazie lorey.....nn singhiozza come se avesse un vuoto...per spiegarti meglio come se gli togliessi corrente....ecco il sintomo e' molto simile.
Se spalanco di botto niente problemi, in curva il sintomo nn compare.
Solo su lungo rettilineo c'e' il sintomo.
Inoltre nn mi regge il minimo....lo regge solo se stringo la vite dell'aria ma arriva a 3500 giri.
Ho provato anche ad aprire di + la vite oro ma niente da fare.
__________________
Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)
antonio.ditoppa non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-06, 15: 20   #13
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L'avatar di Fast
 
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devi ingrassare di massimo...
Fast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-06, 15: 25   #14
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L'avatar di antonio.ditoppa
 
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Quote:
Originariamente inviata da Fast
devi ingrassare di massimo...
Sempre puntuale e preciso!!!
Grazie Fast.
Poi ti faccio sapere.
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Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)
antonio.ditoppa non è collegato   Rispondi quotando
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