Frizione Originale c1 : è Vetrificata? - Pagina 2

Giuseppe · 30-07-08, 11: 12

Un consiglio cambiala, anche io ci sono passato e con tutte le modifiche possibili e immaginabili la cinese resta sempre do materiale scadente, va bene, fino a quando non scalda, poi cala di prestazioni, anzi non esistono proprio prestazioni, io ho messo una bzm tre masse ed con molle blu è tutta un'altra storia, da premettere che è regolata ad orecchio senza contagiri.

pippo83 · 30-07-08, 11: 51

Quote:

Originariamente inviata da Giuseppe

Un consiglio cambiala, anche io ci sono passato e con tutte le modifiche possibili e immaginabili la cinese resta sempre do materiale scadente, va bene, fino a quando non scalda, poi cala di prestazioni, anzi non esistono proprio prestazioni, io ho messo una bzm tre masse ed con molle blu è tutta un'altra storia, da premettere che è regolata ad orecchio senza contagiri.

quoto..su c1 una frizione ita fa la differenza!!

30-07-08, 11: 12	#11
Giuseppe Mini Biker Registrato dal: 08-05-08 ubicazione: Manduria Messaggi: 122 Minimoto: ****** b11 replica blata c1	Un consiglio cambiala, anche io ci sono passato e con tutte le modifiche possibili e immaginabili la cinese resta sempre do materiale scadente, va bene, fino a quando non scalda, poi cala di prestazioni, anzi non esistono proprio prestazioni, io ho messo una bzm tre masse ed con molle blu è tutta un'altra storia, da premettere che è regolata ad orecchio senza contagiri. __________________