Problema strano su carburazione phbg 18 - Pagina 6

nose · 02-04-06, 02: 01

Quote:

Originariamente inviata da speedmax71

http://thisoldtractor.com/gtbender/d...gb_carburetors

prova adesso

Perfetto

Allora, da quello che ho capito an è il modello (e fin li) i numeri sono il diametro interno del polverizzatore in centesimi di millimetro... quindi an266 ingrassa di più del an262... e già qui abbiamo fatto progressi... sarebbe interessante trovare qualcosa di simile sugli spilli... con w23 sono giusto al max ma ho problemi in progressione, con il w7 non ho problemi in progressione ma mi smagrisce troppo... Quindi in teoria dovrei trovare uno spillo con la conicità del w7 ma fine come il w23, in pratica non so che c...o di spillo prendere!!!! domani provo a mettere il 140 di getto e l'an262 e vediamo cosa succede... se no va a finire che rimonto l'sha 15 e non mi sbatto più!

a proposito... ci starà il collettore originale con il pacco zocchi?

nose · 02-04-06, 02: 10

Quote:

Originariamente inviata da ts79

non che passa l'aria... se sei continuamente magro! io ho avuto lo stesso problema

In che senso? se ho aspirazioni d'aria? no escluso... stesso problema prima e dopo aver aperto e richiuso il motore... poi solo in un punto d'erogazione specifico mi sembra strano...

speedmax71 · 02-04-06, 02: 11

Quote:

Originariamente inviata da nose

Perfetto

Allora, da quello che ho capito an è il modello (e fin li) i numeri sono il diametro interno del polverizzatore in centesimi di millimetro... quindi an266 ingrassa di più del an262... e già qui abbiamo fatto progressi... sarebbe interessante trovare qualcosa di simile sugli spilli... con w23 sono giusto al max ma ho problemi in progressione, con il w7 non ho problemi in progressione ma mi smagrisce troppo... Quindi in teoria dovrei trovare uno spillo con la conicità del w7 ma fine come il w23, in pratica non so che c...o di spillo prendere!!!! domani provo a mettere il 140 di getto e l'an262 e vediamo cosa succede... se no va a finire che rimonto l'sha 15 e non mi sbatto più!

a proposito... ci starà il collettore originale con il pacco zocchi?

li ce tutto

oltre hai polverizzatori sul fianco trovi scritto slide neddle o simile non ricordo li hai glispilli e tutto il resto per il phgb ecc

ma bisogna mettervi tutto sotto il naso

scherzo guarda bene e trovi tutto sul phbg e altro

ciao

nose · 02-04-06, 02: 14

Solo ora ho visto che ci sono anche gli spilli

molto interessante... mo devo studiarmi quelli che possono andare bene e ordinarli...

nose · 02-04-06, 20: 48

Allore, telefono al mastro carburatorista e mi dice di mettere tutto com'era quando è arrivato che lui veniva alla pista e vedeva i comportamenti, quindi rimetto an266 e w23 con seconda tacca dall'alto, getto max 105, regolo il minimo e.... la motina va perfettamente

Ma come cavolo è possibile!!! meglio cosi però non me la spiego... ero un pelo magro al max ma me ne sono accorto alla fine perchè non ho avuto tempo di controllare la candela per altri intoppi. comunque è un mostro! peccato che la videocamera era scarica!!! Solo un mio amico con la dm 15 cv mi dava... a un tipo con la grc che fa gare mi ha dato si e no mezzo giro in 15 minuti e io montavo rapporti lunghissimi per quella pista in quanto ho dovuto montare il pignone da 7 perchè al 6 si è spaccato un dente insieme alla catena

poi mi è uscita la molla dell'avviamento e c'ho messo una vita a sistemarla!!! Comunque sono contentissimo delle prestazioni, domenica io e la mia cumpa andiamo a rozzano a fare un paio di numeri

Fast · 02-04-06, 20: 54

Quote:

Originariamente inviata da nose

Allore, telefono al mastro carburatorista e mi dice di mettere tutto com'era quando è arrivato che lui veniva alla pista e vedeva i comportamenti, quindi rimetto an266 e w23 con seconda tacca dall'alto, getto max 105, regolo il minimo e.... la motina va perfettamente

Ma come cavolo è possibile!!! meglio cosi però non me la spiego... ero un pelo magro al max ma me ne sono accorto alla fine perchè non ho avuto tempo di controllare la candela per altri intoppi. comunque è un mostro! peccato che la videocamera era scarica!!! Solo un mio amico con la dm 15 cv mi dava... a un tipo con la grc che fa gare mi ha dato si e no mezzo giro in 15 minuti e io montavo rapporti lunghissimi per quella pista in quanto ho dovuto montare il pignone da 7 perchè al 6 si è spaccato un dente insieme alla catena

poi mi è uscita la molla dell'avviamento e c'ho messo una vita a sistemarla!!! Comunque sono contentissimo delle prestazioni, domenica io e la mia cumpa andiamo a rozzano a fare un paio di numeri

lo sapevo io

,vieni giu al x-bike che ci sportelliamo tra forumisti

nose · 02-04-06, 21: 04

Quote:

Originariamente inviata da Fast

lo sapevo io

,vieni giu al x-bike che ci sportelliamo tra forumisti

ma dov'è? io sono un pò lontanuccio... ma una domenica vengo a sverniciarvi tutti

Fast · 02-04-06, 21: 08

Quote:

Originariamente inviata da nose

ma dov'è? io sono un pò lontanuccio... ma una domenica vengo a sverniciarvi tutti

portati leve e pedane di ricambio

l x-bike è a ferrara...tè ndo vivi?

noi da verona abbiamo 1,30 ora di strada...

nose · 02-04-06, 21: 26

Quote:

Originariamente inviata da Fast

portati leve e pedane di ricambio

l x-bike è a ferrara...tè ndo vivi?

noi da verona abbiamo 1,30 ora di strada...

azz... non so quanto ci metto... io praticamente sono a 30 km dalla svizzera

Fast · 02-04-06, 21: 55

Quote:

Originariamente inviata da nose

azz... non so quanto ci metto... io praticamente sono a 30 km dalla svizzera

azz un po distantino

02-04-06, 02: 14	#54
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Solo ora ho visto che ci sono anche gli spilli molto interessante... mo devo studiarmi quelli che possono andare bene e ordinarli... __________________ donne e motori, gioie e dolori!

02-04-06, 20: 48	#55
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Allore, telefono al mastro carburatorista e mi dice di mettere tutto com'era quando è arrivato che lui veniva alla pista e vedeva i comportamenti, quindi rimetto an266 e w23 con seconda tacca dall'alto, getto max 105, regolo il minimo e.... la motina va perfettamente Ma come cavolo è possibile!!! meglio cosi però non me la spiego... ero un pelo magro al max ma me ne sono accorto alla fine perchè non ho avuto tempo di controllare la candela per altri intoppi. comunque è un mostro! peccato che la videocamera era scarica!!! Solo un mio amico con la dm 15 cv mi dava... a un tipo con la grc che fa gare mi ha dato si e no mezzo giro in 15 minuti e io montavo rapporti lunghissimi per quella pista in quanto ho dovuto montare il pignone da 7 perchè al 6 si è spaccato un dente insieme alla catena poi mi è uscita la molla dell'avviamento e c'ho messo una vita a sistemarla!!! Comunque sono contentissimo delle prestazioni, domenica io e la mia cumpa andiamo a rozzano a fare un paio di numeri __________________ donne e motori, gioie e dolori!