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#21 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Io avevo dei vuoti a metà gas... avevo di srie an266 e w23, provato lo spillo in tutte le tacche ma nada... oggi ho messo un w7 e sembra vadi benissimo... Sul cavalletto il motore gira pulito a tutti i regimi e non ha più quei vuoti a metà gas... poi sale di giri molto prima... domani se è bello testo in pista
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#22 |
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MotoGP Biker
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te lo dicevo io
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#23 | |
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MotoGP Biker
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Tanto anche se mi si stacca in pista non faccio danni perchè la frizia me lo tiene dentro... mi fermo, lo rimetto in sede e stringo il dado con un mega frenafiletti e quando torno a casa apro tutto ... cosa ne dici? cosi se mi dura ancora 3-4 uscite quando apro revisiono tutto... azz l'ho chiuso settimana scorsa
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#24 |
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MotoGP Biker
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devi sperare però ke la frizia visti i giri non dia una cannonata al resto,campana e carter,altrimenti il danno diventa esoso...
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#25 | |
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MotoGP Biker
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#26 | |
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Junior Biker
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Però va bene solo senza niente, se metto anche un piccolo pezzo di stoffa per non far entrare macigni nel carburatore, continua a fare in quel modo. Adesso secondo te cosa dovrei fare? E soprattutto perchè prima mi andava bene con il filtro e il getto 108? |
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#27 | |
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Visitatore
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#28 |
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Junior Biker
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Ora provo con un getto 94.
Ma perchè nei primi giorni che ho montato il carburatore andava bene con un 108? |
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#29 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Considera che nelle due ultime settimane la temperatura dell'aria si è alzata di parecchio..... W la primavera!..... la carb si è ingrassata.
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#30 |
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Junior Biker
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Sensibilissimo questo carburatore,eh?......
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