info torniere x c1!!! - Pagina 2

Stef81 · 03-07-08, 17: 37

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Originariamente inviata da antok2007

ciao grazie di tutto stef81...cmq oggi sn andato dal torniere e kon 5 euro mi fa tutto...e magnifico...dmn glielo porto e lo faccio fare....il mio originale lo squish e 2.1mm penso di farlo abbassare di 1.7mm....sekondo voi quanto e meglio farlo abbassare??

Figurati...

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Originariamente inviata da antok2007

buon giorno a tutti.....questa mattina sono andato dal torniere e ho ftt abbasare il cilindro di 1.5mm....ora o rimontato tutto e mi ritrovo uno squish di 0.7mm...accendo il motore e gira una meraviglia, nn immaginavo ke diventasse kosi.....ora manka solo di andare in pista e dar gasssssss.................

Purtroppo ho letto tardi i tuoi post cmq se ti dovesse ricapitare di eseguire l'operazione fresalo di + (in modo da ottenere un 0.20 di squish) perche tanto poi x ottenere anche un 0.40 di squish (o superiore) lavori con le guarnizioni di base del gt alzandolo.
Attenzione però che con tale operazione cambi le fasature ottenendo un motore che tende ad erogare la potenza a regimi + alti.
Inoltre ricorda di controllare che il pistone chiuda la luce di scarico a pms e che a pmi il pistone sia allineato a tutte le luci di scarico e di travaso.

Luca87 · 05-07-08, 18: 47

Quoto perfettamente stef81 più si fresa e più rende in alti regimi!!

05-07-08, 18: 47	#12
Luca87 Mini Biker Registrato dal: 16-03-08 ubicazione: Bassano Età : 38 Messaggi: 147 Minimoto: R Blata	Quoto perfettamente stef81 più si fresa e più rende in alti regimi!!