28-06-08, 16: 31
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#1 |
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Mini Biker
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cilindro c1 senza compressione
il motore della mia c1 non aveva nessuna compressione, quindi armato di forza e voglia l ho smontato pensando fosse igripato. Invece no.. ho notato solo che la fascia da una parte rimane sporgente come deve essere per avere il suo gioco, dall altra entra dentro la fessura e non ha il gioco. Sarà quello il problema secondo voi? Cosa posso fare per risolverlo?
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28-06-08, 16: 42
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#2 | |
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MotoGP Biker
 
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Se il pistone è ok cambia fascia Se il pistone non è ok cambialo... Se passi ad un 46 hai una buona scusa x farlo... Io non sono ancora riuscito a mettere ko un 39 anzi vanno da dio entrambi nonostante i 2 anni di pista sempre a chiodo!
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28-06-08, 16: 55
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#3 |
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Mini Biker
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grazie per la risposta... quindi pensi sia sporco o proprio da cambiare? come posso vedere se è da cambiare oppure no?
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28-06-08, 17: 20
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#4 |
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Mini Biker
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io sinceramente non ho ancora provato il 39 e neanche il 46...mi dici che con il 39 con carburatore cina 19 mi diverto in pista?
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28-06-08, 18: 33
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#5 |
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MotoGP Biker
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Originale il motore è 39 cc...
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28-06-08, 22: 31
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#6 |
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Mini Biker
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si è originale con il carburatore 19 cina
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28-06-08, 22: 32
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#7 |
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Mini Biker
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si 39cc
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29-06-08, 12: 04
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#8 | |||
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MotoGP Biker
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29-06-08, 14: 54
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#9 |
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Mini Biker
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si giusto..
non funzionava, lo sto mettendo a posto |
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