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Vecchio 26-06-08, 11: 54   #1
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predefinito ragazzi ho un problema con il motore...e nn so propio cosa sia...

salve ragazzi...allora vi spiego..
ieri sono andato a correre...però ho avuto un problema...
in pratica qndo sto sul rettilineo...appena inizia pare ke va...poi però qndo sto quasi a metà la moto sento ke borbotta e sembra come se si spegnesse il motore e andasse a tratti...cioè è come se nn avesse quello botta qndo prende la coppia...e qndi nn prende i giri...
alcune volte però invece ha qsto stesso problema...però la coppia la ho tutta insieme alla fine del rettilineo...

QUI HO PENSATO:
- potrebbe essere la frizione ke nn attacca...l'ho quasi mollata tutta...e pare ke la situazione sia migliorata ma solo in uscita di curva...
- forse la carburazione magra...apro e vedo ke la candela è abbastanza scura..anzi nera..però mi sono detto..ma io ho un getto del max da 96 e qndi ho anke paura a smagrirla...forse nn è qsto il problema..
-saranno le molle...mi pare strano xkè ho quelle rosse e mi pare siano le intermedie...

poi nn so ditemi voi aiutatemi...

PS: scusate il poema
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Vecchio 26-06-08, 11: 57   #2
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dimenticavo..ho lo squish a 0.60
ke dite lo abbasso...??però ho paura ke perdo in affidabilità...

a il motore è un polini 316
però rega nn so neanke ke modello sia...xkè me lo hanno venduto insieme alla mini...dopo faccio foto così magari mi aiutate a capire ke modello è...
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Vecchio 26-06-08, 12: 06   #3
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prova a cambiare il filtro dell'aria!
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Vecchio 26-06-08, 12: 11   #4
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prova a cambiare il filtro dell'aria!
e xkè scusa pensi sia quello il problema??
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Vecchio 26-06-08, 12: 25   #5
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io stamattina o messo in moto la mini con il filtro e mi faceva il tuo stesso problema
poi lo tolto o riacceso e andava una favolaaa!
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Vecchio 26-06-08, 12: 26   #6
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ecco la foto del motore...cmq diametro della canna del cilindro era 40 qndi penso sia un 50cc...




a cmq il filtro ho qsto malossi e13

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Vecchio 26-06-08, 13: 19   #7
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il filtro malossi va bene, se il diametro è 40 significa che il motore è un 50, che carburatore monti?
getto del min e del max?
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Vecchio 26-06-08, 13: 28   #8
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max :96
min :nn mi ricordo
però al minimo rimane accesa...
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Vecchio 26-06-08, 13: 31   #9
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io stamattina o messo in moto la mini con il filtro e mi faceva il tuo stesso problema
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bè se è così allora potrebbe essere un problema di carburazione..
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Vecchio 26-06-08, 13: 32   #10
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max :96
min :nn mi ricordo
però al minimo rimane accesa...
secondo me 96 di max è un pò pochino, io sul mio bzm 50 con dell'orto phbg18 monto 106 di max e 60 di min , per questo ti dico che è poco
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