22-06-08, 22: 45
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 10-06-08
ubicazione: Bellegra (RM)
Età : 40
Messaggi: 6 Minimoto: mini GP3
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aiuto mini
ciao ragazzi e' da un po' che ho comprato una g1 ,
ma sto sempre li ad aggiustarla perche' ogni volta che vado in pista si rompe sempre qualcosa e mi sono un rotto le scatole. mi dicono tutti che i motori reverse sono complicati, infatti io vorrei cambiare mini o trovare una soluzione se ci riesco. aiutatemi senno la prendo e la faccio volare dalla finestra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ciao 
Ultima modifica di heavymachinegun ; 22-06-08 a 23: 48 |
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22-06-08, 23: 53
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#2 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
occhio ai nomi,c'è una discussione in rilievo che dice che è vietato associatre i nomi originali alle repliche cinesi... tornando in IT,purtroppo le cinesi sono cosi le modifiche da fare prima di rendere performanti e affidabili sono tante,vedi tu se conviene spendere soldi su una moto cinese o passare direttamente ad un ita |
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23-06-08, 10: 46
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-06
ubicazione: prov.fi
Età : 51
Messaggi: 6,718 Minimoto: mi è rimasto solo il motore!
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passa a una ita...non fare come tanti(compreso me)che dopo averci speso centinaia di euro compra alla fine una ita dalla disperazione!la cina serve x vedere sè è uno sport che ti piace o no,se ti piace prendi un mezzo che da soddisfazioni sè non ti piace avrai buttato 100/200 euro via...
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23-06-08, 19: 24
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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fatti la zpf che hai visto!! oppure imparati bene con la tua e poi se vedi che ti piace e vai in fissa, fatti un italiana!! oppure parti subito con quella italiana e via!! non ci pensi piu'!!
sara' piu' difficile imparare all'inizio, ma poi ci prendi la mano e vai tranquillo!! bella cugi' 
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