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minisimo 22-06-08 22: 45

aiuto mini
 
ciao ragazzi e' da un po' che ho comprato una g1 ,
ma sto sempre li ad aggiustarla perche' ogni volta che vado in pista
si rompe sempre qualcosa e mi sono un rotto le scatole.
mi dicono tutti che i motori reverse sono complicati,
infatti io vorrei cambiare mini o trovare una soluzione se ci riesco.
aiutatemi senno la prendo e la faccio volare dalla finestra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ciao:smt132

heavymachinegun 22-06-08 23: 53

Quote:

Originariamente inviata da minisimo (Messaggio 713297)
ciao ragazzi e' da un po' che ho comprato una g1 ,
ma sto sempre li ad aggiustarla perche' ogni volta che vado in pista
si rompe sempre qualcosa e mi sono un rotto le scatole.
mi dicono tutti che i motori reverse sono complicati,
infatti io vorrei cambiare mini o trovare una soluzione se ci riesco.
aiutatemi senno la prendo e la faccio volare dalla finestra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ciao:smt132


occhio ai nomi,c'è una discussione in rilievo che dice che è vietato associatre i nomi originali alle repliche cinesi...

tornando in IT,purtroppo le cinesi sono cosi le modifiche da fare prima di rendere performanti e affidabili sono tante,vedi tu se conviene spendere soldi su una moto cinese o passare direttamente ad un ita

iltroio 23-06-08 10: 46

passa a una ita...non fare come tanti(compreso me)che dopo averci speso centinaia di euro compra alla fine una ita dalla disperazione!la cina serve x vedere sè è uno sport che ti piace o no,se ti piace prendi un mezzo che da soddisfazioni sè non ti piace avrai buttato 100/200 euro via...

minidindo 23-06-08 19: 24

fatti la zpf che hai visto!! oppure imparati bene con la tua e poi se vedi che ti piace e vai in fissa, fatti un italiana!! oppure parti subito con quella italiana e via!! non ci pensi piu'!!
sara' piu' difficile imparare all'inizio, ma poi ci prendi la mano e vai tranquillo!!
bella cugi':si:


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