guarnizioni blocco c1

venom · 12-06-08, 20: 57

c'è nessuno che ha dei disegni in qualunque formato della guarnizione del blocco della c1?
sennò non sò come ritagliarla! ho tutto nuovo e devo rimontare solamente..

matty · 12-06-08, 21: 06

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Originariamente inviata da venom

c'è nessuno che ha dei disegni in qualunque formato della guarnizione del blocco della c1?
sennò non sò come ritagliarla! ho tutto nuovo e devo rimontare solamente..

cavolo non facevi prima a comprarle gia fatte??

se cerchi su qualche esploso dovresti risalire, seno' sporca il bordo del carter con dell'olio scuro o grasso, in modo da ricalcarlo e lo ritagli , conosco gente che cè riuscita..

alex73 · 12-06-08, 21: 07

tutto nuovo tranne le guarnizioni? comunque le vendono gia fatte!!

franco65 · 12-06-08, 23: 52

come dicono gli altri li vendono già fatte, a meno che dei farne qualcuna con spessore + fine visto che originalmente sono 0,50, cmq il mio consigllio bagni il carter con olio, lo calchi con forza sulla carta per guarnizioni e poi la ritagli !! falla da 0,25

venom · 13-06-08, 00: 41

vedo cosa riesco a combinare! grazie!

kokito · 23-07-09, 00: 02

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Originariamente inviata da franco65

come dicono gli altri li vendono già fatte, a meno che dei farne qualcuna con spessore + fine visto che originalmente sono 0,50, cmq il mio consigllio bagni il carter con olio, lo calchi con forza sulla carta per guarnizioni e poi la ritagli !! falla da 0,25

ciao a tutti sono nuovo!
volevo chiedervi, dato che anche io sto rifacendo le guarnizioni, se le metto 0,25 non è che vado a modificare qualche tolleranza? e secondo, posso metterle tipo 0,4 dappertutto a parte quelle della base del cilindro(per andare a modificare il rapporto di compressione)?

grazie e ciao!

Mecca · 23-07-09, 00: 27

Ciao e complimenti per essere andato a tirar fuori un vecchio argomento incompleto, i post recentemente inseriti sono per la maggior parte super trattati da poco!!! per rispondere alla tua domanda: le tolleranze cinesi sono fatte ad occhio e caso per caso quindi è difficile darti una certezza... cmq procedendo per logica se le guarnizioni "compere" sono da 0,5 come dice il mitico le tue da 0,4 vanno benissimo però magari una botta con lo spessimetro dagliela per scrupolo.. più è in tolleranza meglio è visto lo sbilanciamento normale che ha l'albero china...

kokito · 23-07-09, 08: 32

il fatto è che le guarnizioni devo acora prenderle per quello chiedevo....per me non c'è problema a riprenderle da 0,5!

p.s ma è ironica la frase del riaprire un topic vecchio?

Mecca · 23-07-09, 10: 33

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Originariamente inviata da kokito

il fatto è che le guarnizioni devo acora prenderle per quello chiedevo....per me non c'è problema a riprenderle da 0,5!

p.s ma è ironica la frase del riaprire un topic vecchio?

No no non è ironico il discorso del vecchio topic, ho visto che l'ultima risposta prima della tua è di giugno 08; io ritengo sia meglio tenere pochi topic ma completi altrimenti per cercare una informazione tocca leggere 600 discussioni e fare collage di notizie.. per le guarnizioni ti dico io ho sempre usato con soddisfazione quelle che vende pbp, ho provato anche le zocchi ma quella di banco si è sbriciolata...

kokito · 24-07-09, 13: 09

accidenti sono più difficili del previsto da tgrovare sti fogli

12-06-08, 20: 57	#1
venom Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: lucca Età : 42 Messaggi: 68 Minimoto: C1 abbastanza cattivella...	guarnizioni blocco c1 c'è nessuno che ha dei disegni in qualunque formato della guarnizione del blocco della c1? sennò non sò come ritagliarla! ho tutto nuovo e devo rimontare solamente.. __________________

12-06-08, 23: 52	#4
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	come dicono gli altri li vendono già fatte, a meno che dei farne qualcuna con spessore + fine visto che originalmente sono 0,50, cmq il mio consigllio bagni il carter con olio, lo calchi con forza sulla carta per guarnizioni e poi la ritagli !! falla da 0,25 __________________ Eccolo il mio pilotino !!!

13-06-08, 00: 41	#5
venom Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: lucca Età : 42 Messaggi: 68 Minimoto: C1 abbastanza cattivella...	vedo cosa riesco a combinare! grazie! __________________

12-06-08, 21: 07	#3
alex73 Super Biker Registrato dal: 27-06-07 ubicazione: provincia di lecce Messaggi: 801 Minimoto: c1	tutto nuovo tranne le guarnizioni? comunque le vendono gia fatte!!

23-07-09, 00: 27	#7
Mecca Mini Biker Registrato dal: 19-06-08 ubicazione: Bologna Messaggi: 244 Minimoto: Grc RR - BZM 50cc	Ciao e complimenti per essere andato a tirar fuori un vecchio argomento incompleto, i post recentemente inseriti sono per la maggior parte super trattati da poco!!! per rispondere alla tua domanda: le tolleranze cinesi sono fatte ad occhio e caso per caso quindi è difficile darti una certezza... cmq procedendo per logica se le guarnizioni "compere" sono da 0,5 come dice il mitico le tue da 0,4 vanno benissimo però magari una botta con lo spessimetro dagliela per scrupolo.. più è in tolleranza meglio è visto lo sbilanciamento normale che ha l'albero china...

23-07-09, 08: 32	#8
kokito Mini Biker Registrato dal: 19-07-09 ubicazione: milano Messaggi: 21 Minimoto: cinese	il fatto è che le guarnizioni devo acora prenderle per quello chiedevo....per me non c'è problema a riprenderle da 0,5! p.s ma è ironica la frase del riaprire un topic vecchio?

24-07-09, 13: 09	#10
kokito Mini Biker Registrato dal: 19-07-09 ubicazione: milano Messaggi: 21 Minimoto: cinese	accidenti sono più difficili del previsto da tgrovare sti fogli