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Vecchio 06-06-08, 14: 46   #21
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L'avatar di francesco#3
 
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chinese!! cn il gt bzm
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Vecchio 06-06-08, 15: 02   #22
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rifaccio la domanda, qui sopra cè scritto ( io pure ho tutto italiano ) tranne i carter, però mi fanno artecipare nelle categorie cinese. !!
Poi io ti ho chiesto come erano pacco , collettore e volano e tu mi hai risposto (tutto cinese) per cui come lo classifichi una motore così configurato?
semplice... prima avevo tutto completamente cinese ( preparazione RM MINIMOTO) ed era CINESE...

poi sono passato ad albero cilindro BZM, su carter cinesi... " come tutti in categoria mia"

uno dice tutto italiano perchè il cilindro e l albero xke' loro fanno la differenza...

poi mettici

frizione, campana, carter campana, e tutto il resto

ci rimane carter volano e bobina cinese ( per mia scelta e risparmio ho lasciato volano e bobina cinese)

diciamo che la mia è quella piu' cinese di tutte nella categoria cinese...

li cambiano tutto e lasciano SOLO la coppia di carter cinesi
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Vecchio 06-06-08, 15: 06   #23
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quoto..... cina purosangue ma con gt bzm ( a proposito, io non ho gt bzm, ma cina, solo la bobina è polini e le lamelle malossi,tutto il resto very cina!! ( massette e molle comprese..... in attesa di modifica, ma pur sempre cina...).
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Vecchio 06-06-08, 15: 11   #24
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Originariamente inviata da katalittikogio Visualizza il messaggio
quoto..... cina purosangue ma con gt bzm ( a proposito, io non ho gt bzm, ma cina, solo la bobina è polini e le lamelle malossi,tutto il resto very cina!! ( massette e molle comprese..... in attesa di modifica, ma pur sempre cina...).
guarda con la bobina ducati dava problemi, con la polini non so ( inteoria so uguali...)

cmq fai la prova prima la polini e poi la cinese

vedi i giri Max

alla stessa misura montale
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Vecchio 06-06-08, 20: 50   #25
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allora se ho ben capito nella categoria cinese puoi gareggiare : tu con gt ed albero bzm ed altri con gt e albero cina, e secondo te e una cosa logica?
O meglio secondo chi fà queste categorie per gareggiare e logico?
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Eccolo il mio pilotino !!!
franco65 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-08, 20: 56   #26
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si puo dire che e' una open cinese
unica restrizione carter motore e telaio principale devono rimanere cinesi.
infatti qui tra una italiana ed una cina ( diciamo cina ) il divario di tempi e' ormai sotto il secondo .
veramente qui anche le cinesi ad aria vanno come una liquido base , ormai ci spendono cifre importanti .
saluti
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Vecchio 06-06-08, 21: 07   #27
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no importanti da pazzi!!
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Vecchio 06-06-08, 22: 05   #28
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no importanti da pazzi!!
quoto!!!!
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Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento.
Leggete in prodotti realizzati da voi.
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Vecchio 06-06-08, 23: 02   #29
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voi a roma state fuori comunque...

fate ste categorie "cinesi" ke in realtà sono delle ita camuffate da cinesi

(una volta non erano le cina a camuffarsi da italiane???)
__________________
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Vecchio 07-06-08, 00: 33   #30
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