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Vecchio 25-05-08, 15: 14   #11
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ma ke monti la forcella della 911 ke cambia???stai punto e a capo!
cioè montando forcella, pinza e disco italiani non risolvo?
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Vecchio 25-05-08, 15: 25   #12
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cioè montando forcella, pinza e disco italiani non risolvo?
si,ma non quelli della 911 originale.

dovresti trovare degli steli che sia compatibile con le tue piastre
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Vecchio 25-05-08, 19: 29   #13
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se non sbaglio,per montare gli stelli della 911 vanno bene anche le piastre della replica.
comunque puoi sempre fare la modifica che ha fatto expilota,è anche semplice da fare,oltretutto con costi contenuti.
oppure montare pinza blata con disco da 160 e supporto pinza della elite,ma i costi aumentano.
kocinski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-08, 19: 48   #14
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se non sbaglio,per montare gli stelli della 911 vanno bene anche le piastre della replica.
comunque puoi sempre fare la modifica che ha fatto expilota,è anche semplice da fare,oltretutto con costi contenuti.
oppure montare pinza blata con disco da 160 e supporto pinza della elite,ma i costi aumentano.
ricordo male o gli steli sono da 25mm?

se è cosi può prendere qualsiasi avantreno ita (grc,dm o zpf) e relativa pinza e risolve.
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Vecchio 25-05-08, 22: 29   #15
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se non sbaglio,per montare gli stelli della 911 vanno bene anche le piastre della replica.
comunque puoi sempre fare la modifica che ha fatto expilota,è anche semplice da fare,oltretutto con costi contenuti.
oppure montare pinza blata con disco da 160 e supporto pinza della elite,ma i costi aumentano.
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Originariamente inviata da heavymachinegun Visualizza il messaggio
ricordo male o gli steli sono da 25mm?

se è cosi può prendere qualsiasi avantreno ita (grc,dm o zpf) e relativa pinza e risolve.
grazie ragazzi x le dritte.
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Vecchio 25-05-08, 22: 38   #16
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L'avatar di kocinski
 
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ricordo male o gli steli sono da 25mm?

se è cosi può prendere qualsiasi avantreno ita (grc,dm o zpf) e relativa pinza e risolve.
oltre al diametro degli steli,bisogna vedere se gli interassi dei fori delle piastre permettono di montare altre pinze,per una questioni di ingombri,perchè è facile che anche mettendo altri steli con pinza relativa,la stessa tocchi il cerchio.
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Vecchio 26-05-08, 02: 56   #17
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Puoi aumentare parechio la frenata mettendo questo tipo di leve http://www.minimotopoint.com/product...oducts_id=1163
Oppure cambiando parte dell avantreno con quello della 911 GP forcelle , pinza freno http://www.polini.com/upl/pdf/e/E16_MINIBIKE_911_GP.pdf
Oppure se vuoi anche il disco flottante piu grande devi cambiare anche il cerchio ed il disco come quello della 911 GP2 che ha lo stesso avantreno della GP3 reverse http://www.polini.com/upl/pdf/e/E17_...KE_911_GP2.pdf
Brutale non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-08, 13: 47   #18
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io il freno posteriore frena benissimo... davanti mi sembra complicato regolarlo, in quanto le due pinze davanti e tutta sceneggiata!! si sa, come tutte le cina, non so ancora ben valutare perche l' ho usata una volta in pista tutta originale, e ora cel'ho in fase di italianizz! perche non andava avanti con la trasmissione che aveva e quindi il freno non l'ho usato!!!!!ma son prossimo a mettere una pinza idraulica appena trovo una bella idea di come fare!!! avevo visto una a 30€ su minimotopoint.com vai a vedere
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Vecchio 26-05-08, 14: 45   #19
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cmq raga dipende pure da qnto uno vuole spendere!!!...
è logico ke se metti l'avantreno della gp3 con disco ruota e pinza vai ke è una spada...però kissà qnto ti costa!
__________________
La miglior carburazione è color nocciola!!!
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Vecchio 26-05-08, 14: 47   #20
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regà posso sparà na caxxata??...ma se uno mettesse su un disco 2 pinze??potrebbe migliorare?
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s.rond non è collegato   Rispondi quotando
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