matty

RAGAZZI GENTILMENTE, VORREI DEI CHIARIMENTI., PERCHE UN CILINDRO LO CHIAMIAMO GT?, UN'ALBERO A SPALLE BLU A COSA SERVE?
CHE DIFFERENZA CE' TRA UN FILTRO DIRITTO E UNO A 90?
SCUSATEMI SONO UN PO IGNORANTOTTO IN MATERIA!!!

Derapamen#10

Allora, gt vuol dire testualmente gruppo termico cioè il motore.
Per le altri domande ti rimando a quello che dicono gli altri perchè sinceramente nn vorrei dirti boiate!

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franco65

sarebbe più giusto che tu in rete legga un pò, e cioè il motore 2 tempi, cmq siccome qui e un forum ed è giusto che si facciano domande e chi sà deve rispondere, visto che ho letto il post ti rispondo io per quel che sò:
Gt e uguale a gruppo termico come già ti e stato detto, invece carter albero e gruppo termico già si puà chiamare blocco motore.
L'albero spalle blu e un albero che fà la polini, perchè spalle blu? perchè la polini ha fatto dei riempimenti sugli spazi nocivi che ci sono dentro un albero, come del resto la BZM con placca oro, placca argento, placca rossa, a differenza della polini, la bzm ha cambiato posizione del buco della biella infatti :

placca argento = corsa 39,2
placca rossa = corsa 39,6
placca oro = corsa 39,8

invece polini
placca blu = corsa 39,2 se non erro !!

perchè riempire le spalle dell'albero ? perchè riempiendole non fai altro che aumentare la pressione dei carter, per cui fai conto che il blocco motore sia una pompa !!
ecco una foto di due spalle di un albero con e senza riempimento così capisci meglio



questi riempimenti li puoi trovare in teflon in alluminio ed infatti tutte due le ditte usano questo materiale polini e bzm !!

invece per il filtro cè poco da capire perchè se hai un filtro diritto che và molto vicino alla marma, e consigliabile mettere quello a 30° in modo che lo allontani dalla marma in modo da prendere più aria fresca possibile !!
spero sia stato di aiuto !!

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JONSEREDS

Allora... il G.T. è il gruppo termico cioè l'insieme cilindro-pistone-testa, il nome deriva dal fatto che in quel punto avviene la conversione dell'energia termica (sprigionata dalla combustione della miscela aria-benzina) in energia meccanica...
L' albero motore a spalle blu è fabbricato dalla Polini, la sua particolarità sta nel fatto che sulle pareti interne delle spalle sono applicati degli inserti in polimero (di colore appunto blu) che hanno la funzione di "riempire" le zone vuote (intorno al perno di biella) senza aumentare il peso. Il vantaggio sta nell'avere quindi un albero più leggero ed equilibrato senza lasciare delle zone "vuote" di materiale che diminuirebbero il rendimento volumetrico dei carter...
Fra i due filtri aria... bè.. uno è dritto cioè in linea con il condotto di aspirazione e l'altro forma con esso un angolo retto...

matty

grazie mille a tutti!,ma per una 911r se prendo un gt 46 bzm che lo monto sul carter cina
e cambiando albero e biella posso mettere un spalle blu o ci vuole anche l'albero bzm? e viceversa?

matty

ma se prendessi un gt come si deve e l'albero , il carter e tanto importante?devo comprare l'originale o basta sostituire i cuscinetti di banco?