Allora... il G.T. è il gruppo termico cioè l'insieme cilindro-pistone-testa, il nome deriva dal fatto che in quel punto avviene la conversione dell'energia termica (sprigionata dalla combustione della miscela aria-benzina) in energia meccanica...
L' albero motore a spalle blu è fabbricato dalla Polini, la sua particolarità sta nel fatto che sulle pareti interne delle spalle sono applicati degli inserti in polimero (di colore appunto blu) che hanno la funzione di "riempire" le zone vuote (intorno al perno di biella) senza aumentare il peso. Il vantaggio sta nell'avere quindi un albero più leggero ed equilibrato senza lasciare delle zone "vuote" di materiale che diminuirebbero il rendimento volumetrico dei carter...
Fra i due filtri aria... bè.. uno è dritto cioè in linea con il condotto di aspirazione e l'altro forma con esso un angolo retto...
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