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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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ciao a tutti mi chiedevo se qualcuno con le cina ovviamente modificate è riuscito ad arrivare all'altezza delle italiane cioè i fatidici 14/15 cv ?
magari bastonandone qualcuna in pista
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
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Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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ma il blocco motore era restato cinese ho no ?
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Non vedo l'utilità di questo post.
Nitro aveva raggiunto i 15 cv ma di cinese non aveva più niente! ![]() Solo il telaio che alla fine si è rotto in una caduta. Bastonare le italiane? Questo dipende dal manico non dalla mini, anche se a parità di manico la vedo praticamente impossibile. Per fare un esempio un motore rep blata lo puoi portare al massimo a 11 cv e non ti dico con quanta fatica. Adesso sono a lavoro, ma a casa ho il link di uno che ha elaborato la rep blata con tanto di curve di erogazione prima e dopo. 15 cv solo con pezzi cinesi ci riuscirebbe solo mc gyver!
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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era una mia curiosità anche se penso che cominciando a lavorare albero travasi pistone i carter volano ecc penso si possa avvicinarsi
comunque se a rossi dai una bici e a biagi una blata rossi non credo che con tutto il suo manico possa far qualcosa
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#6 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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la mia dovrebbe avere 15 cv.
teoricamente tra la mia e un ita pg la differenza di accellerazione c'è a mio favore(grazie anche al peso piuma!). praticamente a causa delle lamelle troppo "soffici" mi ritrovo su una ruota con una troppa facilità quindi mi tocca limitare il gas.ho provato anche con diverse configurazioni dello spillo,non c'era verso di farla rimanere giu,figurati che se mettevo lo spillo alla prima tacca la mini s'impennava anche a metà rettilineo(il rettilineo di solaro è lunghissimo). |
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-02-06
ubicazione: Roma
Età : 52
Messaggi: 5,331 Minimoto: Ma quale minimoto...ora si fa sul serio! Kawasaki Z750R!
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Bah...forse una Banshee o Z1 ultramodificata...
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-02-06
ubicazione: lucca
Messaggi: 2,278 Minimoto: nessuna
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la mia blatina ha 14 0 15 hp ma di originale e' rimasto solo il telaio
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#10 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-12-05
ubicazione: Torino
Età : 46
Messaggi: 969 Minimoto: GRC
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