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Vecchio 09-05-08, 22: 16   #11
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hei ragazzi certo che ho il ************** ora aperto, lo sto raccordando ma siccome ho finito la frizione volevo prenderne una seria magari in carbonio, ma mi chiedo per l'albero conico le fa' solo zocchi a parte i cinesi??
se l albero è conico non è un r pollini, ma bensi r zbm o per z1 che si voglia. poi co i chinesi non si sa mai, comunque postaci delle foto del tuo motore cosi enigma risolto.
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Vecchio 10-05-08, 00: 36   #12
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infatti se hai la pompa acqua interna è un ***********!!!
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Vecchio 10-05-08, 01: 10   #13
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no ragazzi forse non ci siamo capiti il mio è un ************** quello con la pompa esterna con attacco con puleggia al pignone... e l'albero è conico, sono certo.. e fino ad ora so che solo la zocchi fa' il piattello frizione con attacco conico a parte i cinesi... volevo appunto sapere se per caso anche BZM ha fatto un piattello frizione con attacco conico ma non mi risulta..
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Vecchio 11-05-08, 00: 01   #14
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no ragazzi forse non ci siamo capiti il mio è un ************** quello con la pompa esterna con attacco con puleggia al pignone... e l'albero è conico, sono certo.. e fino ad ora so che solo la zocchi fa' il piattello frizione con attacco conico a parte i cinesi... volevo appunto sapere se per caso anche BZM ha fatto un piattello frizione con attacco conico ma non mi risulta..
mai visto!comunque il piattello conico per ora lo fà solo la zocchi. una domanda! sei sicuro che è replica il tuo motore?
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Vecchio 11-05-08, 01: 52   #15
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si assolutamente è un replica del 911 polini ma 5 travasi quello con 12 cavalli (cinesi si intende) ma va' alla grande ora aperto gt e carter per cambio cuscinetti di banco e paraoli che erano gli unici che non avevo ancora cambiato e raccordo, e siccome ho finito la frizione e visto che cambiare le massette alla cinese è un'impresa visto che non hanno seeger volevo metterne una in carbonio buona... ma siccome stavo facendo un ordine su pbp e loro avevano messo nei ricambi per la banshee la bzm a 3 masse mi è venuto il dubbio che facessero quella anche loro la frizione con il piattello conico, cmq.. ora prenderò una zocchi 2 o 3 masse in carbonio, se qualcuno ha qualche offerta si faccia avanti, grazie paolo
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Vecchio 11-05-08, 10: 22   #16
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che strano,mai sentito il r.polini con albero conico, sti cinesi
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vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi
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Vecchio 11-05-08, 11: 19   #17
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no ragazzi forse non ci siamo capiti il mio è un ************** quello con la pompa esterna con attacco con puleggia al pignone... e l'albero è conico, sono certo.. e fino ad ora so che solo la zocchi fa' il piattello frizione con attacco conico a parte i cinesi... volevo appunto sapere se per caso anche BZM ha fatto un piattello frizione con attacco conico ma non mi risulta..
è un replica pol.. uguale al mio monta albero conico e la pompa h2o è attacata al carter pignone.
ripeto vai con il piattello zocchi acciaio foro conico questo è il codice sul listino ZOC.100,0205 ilprezzo è 40\45 euro dipende dallo sconto che ti fanno
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Vecchio 11-05-08, 12: 19   #18
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si assolutamente è un replica del 911 polini ma 5 travasi quello con 12 cavalli (cinesi si intende) ma va' alla grande ora aperto gt e carter per cambio cuscinetti di banco e paraoli che erano gli unici che non avevo ancora cambiato e raccordo, e siccome ho finito la frizione e visto che cambiare le massette alla cinese è un'impresa visto che non hanno seeger volevo metterne una in carbonio buona... ma siccome stavo facendo un ordine su pbp e loro avevano messo nei ricambi per la banshee la bzm a 3 masse mi è venuto il dubbio che facessero quella anche loro la frizione con il piattello conico, cmq.. ora prenderò una zocchi 2 o 3 masse in carbonio, se qualcuno ha qualche offerta si faccia avanti, grazie paolo

Ciao!
Anche io possiedo una banshee con il **************.Confermo che l'albero è CONICO!
Mi sono trovato nella tua stessa situazione quando dovevo sostituire le massette!invece di cambiare piattello e prenderne sempre uno conico(quindi adatto solo all'albero cinese) ho preferito adattare il suo originale , sostituendo i perni cinesi(tolti con il flessibile perchè nn c'era verso di svitare i 2 dadi che li tenevano fermi!) con un paio di perni bzm...quando sono andato per rimontarli ho notato che i bzm a contrario dei cinesi sono più corti,e andrebbero avvitati nel piattello.per non perdere altro tempo li ho saldati direttamente sul piatto ,poi ho preso un paio di massette zocchi in carbonio e mi trovo benissimo!il mio consiglio è di ordinare il perni zocchi (quelli piu lunghi con il dado e sostituirli agli originali + massette in carbonio e il gioco è fatto!
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