c1 o d1??? - Pagina 2

Viper · 01-05-08, 12: 54

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Originariamente inviata da dany 93

ciao a tutti, dopo tanto tempo e denaro per rendere affidabile la mia c1 vorrei venderla per farmi una d1, secondo voi faccio bene? se si dove si può trovare una d1 nuova o usata nei dintorni di roma? grazie.

secondo me se hai sistemato bene la C1 non vale assolutamente la pena passare a D1, perché anche su quella dovrai iniziare a metterci le mani e potrebbe finire che ci spendi dentro un casino di soldi x italianizzarla soprattutto se ti capita quella sfigata come già é successo a qualcuno. A sto punto se devi cambiare la C1 io andrei di ITA al 100%

Max '77 · 02-05-08, 14: 41

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Originariamente inviata da Viper

secondo me se hai sistemato bene la C1 non vale assolutamente la pena passare a D1, perché anche su quella dovrai iniziare a metterci le mani e potrebbe finire che ci spendi dentro un casino di soldi x italianizzarla soprattutto se ti capita quella sfigata come già é successo a qualcuno. A sto punto se devi cambiare la C1 io andrei di ITA al 100%

Mi associo, per cambiare mini vai di italiana, se non la vuoi nuova cercala usata, ma non cambiare cina per cina.
La cina va bene per iniziare, a meno che tu non sia uno a cui piace mettere le mani sulla mini per costruirtela come vuoi sperimentando è non badando troppo alle spese, allora vai di D1, il telaio è migliore.

Lca80 · 02-05-08, 19: 07

d1, non ce paragone !!!!
Ciao Luca

02-05-08, 19: 07	#13
Lca80 Junior Biker Registrato dal: 10-01-06 ubicazione: Dovera (CR) e Rivanazzano (PV) Età : 46 Messaggi: 540 Minimoto: Polini 910 / dm Brutale/d1/Bucci br1r	d1, non ce paragone !!!! Ciao Luca