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Vecchio 27-04-08, 22: 23   #1
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L'avatar di Elix #24
 
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Talking Indecisione cambiare o no carter e albero motore

Salve. Io dovrei cambiare dei carter replica, solo che non so se riacquistare dei carter replica o carter originali polini da 6,2. Voi che dite? Usati a quanti euro si trovano in giro? Sarebbe meglio nuovo? Inoltre monto un gt polini 316/4, con albero motore cina. Dite che mi prendo anche un albero motore nuovo o semi-nuovo ita standart sempre della polini o ci lascio quello cina? Io voglio solo che la mini vada sempre bene. Io penso che con albero motore ita standart polini o un bzm usato e dei carter polini la mini vada sempre bene no? Voi che mi consigliate di fare? Magari se qualcuno ha qualcosa da proporre si faccia avanti in pm. Grazie
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-08, 12: 24   #2
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L'avatar di Dark3890
 
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Originariamente inviata da Elix 911 Visualizza il messaggio
Salve. Io dovrei cambiare dei carter replica, solo che non so se riacquistare dei carter replica o carter originali polini da 6,2. Voi che dite? Usati a quanti euro si trovano in giro? Sarebbe meglio nuovo? Inoltre monto un gt polini 316/4, con albero motore cina. Dite che mi prendo anche un albero motore nuovo o semi-nuovo ita standart sempre della polini o ci lascio quello cina? Io voglio solo che la mini vada sempre bene. Io penso che con albero motore ita standart polini o un bzm usato e dei carter polini la mini vada sempre bene no? Voi che mi consigliate di fare? Magari se qualcuno ha qualcosa da proporre si faccia avanti in pm. Grazie
Allora se fai gare amatoriali in categoria cinese lascia i carter cina (altrimenti poi la moto diventa un ibrido e ti tocca correre con le ita), tanto sono identici agli ita
Per l'albero io lo cambierei subito anche con un polini standard, io ho sempre usato quello e non mi ha mai dato problemi
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Vecchio 28-04-08, 12: 27   #3
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L'avatar di kocinski
 
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quoto in pieno l'amico dark.prendi i carter replica che a mio avviso sono identici agli originali,poi un albero polini standard e sei ok
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Vecchio 28-04-08, 12: 48   #4
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si vede che i miei carter polini saranno stati lavorati perchè a quelli del motore replica non ci assomiliano tanto..
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Vecchio 28-04-08, 14: 17   #5
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L'avatar di Elix #24
 
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No non devo fare nessuna gara amatoriale o altrom solo girare da privato Quindi meglio carter replica e albero motore standart polini o carter e albero motore polini?
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-08, 14: 27   #6
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Originariamente inviata da Elix 911 Visualizza il messaggio
No non devo fare nessuna gara amatoriale o altrom solo girare da privato Quindi meglio carter replica e albero motore standart polini o carter e albero motore polini?
Beh, dipende dai prezzi che trovi in giro, se ti vengono molto di meno i replica prendi quelli, se invece la differenza di prezzo è marginale vai di polini (ma giusto per avere i carter originali)
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Vecchio 28-04-08, 18: 26   #7
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A mio parere, per l'utilizzo che ne fai, i carter china vanno più che bene. L'albero invece ti consiglio vivamente di cambiarlo, Polini std. o Bzm e stai tranquillo.
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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Vecchio 28-04-08, 19: 23   #8
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si vede che i miei carter polini saranno stati lavorati perchè a quelli del motore replica non ci assomiliano tanto..
probabile.
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