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Vecchio 26-04-08, 12: 17   #1
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predefinito raga c'ho un problema con il blocco della 911r...:-(

allora vi spiego:
ho comprato la mini usata...e siccome il vecchio propietario ha fatto montare albero e motore polini,nn sapeva dirmi se ki je lo ha montato aveva cambiato i cuscinetti!...
allora ho preso di buona volontà e ho smontato il blocco...
lo apro cambio i cuscinetti e rimonto il tutto...
adesso però qndo vado a tirare la cordicella per accendere con LA CANDELA ha una compressione immane...senza va liscio come l'oilio...
allora ho pensato...MMM...sarà lo squish troppo basso..(stava a 0,35/0,40)e in effeti era basso...ora ho rismontato e l'ho aumentato fino a 0,60....però mi fa la stessa compressione immane con la candela!!!e senza candela va liscio!...
ora dopo tante bestemmie per capire cosa può essere vado anke a vedere ke l'ingranaggietto di plastica per accenderlo si sta anke rovinando!...altre bestemmie!...


datemi un'illuminazione!!!
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Vecchio 26-04-08, 14: 40   #2
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L'avatar di blindato74
 
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L'ingrannaggio costa 5 euro...per la compressione se la il pistone e la fascia sono nuovi e normale che ne abbia parecchia!
blindato74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-08, 14: 43   #3
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e no..nè il pistone ne la fascia sono nuovi...
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Vecchio 26-04-08, 14: 47   #4
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Se dici che senza candela gira liscio come l'olio non e forzato e non fa rumori accendilo!
la compressione in ogni caso e giusto che ne abbia parecchia vuol dire che il gt e ancora in buone condizioni!
blindato74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-08, 15: 41   #5
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L'avatar di matty
 
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quoto! e giusto che sia cosi con la candela , senza non ce compressione e sfiata e per cio che va liscio
matty non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-08, 17: 41   #6
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si vabbene fino ad un certo punto...porca miseria manco se riesce a tirà completamente la cordicella ke ad ogni giro dell'albero si indurisce!!!...
bah...proverò a vedere se lo si riesce ad accenderlo...
ma a ke distanza deve stare la bobbina dal volano??io ho messo 0,55...+o-...
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Vecchio 26-04-08, 19: 35   #7
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la bobina dovrebbe avere le sue viti con la misura fissa ma un po di tolleranza cè, io
la metterei piu vicina che si puo' ..ragionando elettricamente parola di elettronico, ma meccanicamente non so...
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Vecchio 26-04-08, 19: 39   #8
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si vabbene fino ad un certo punto...porca miseria manco se riesce a tirà completamente la cordicella ke ad ogni giro dell'albero si indurisce!!!...
bah...proverò a vedere se lo si riesce ad accenderlo...
ma a ke distanza deve stare la bobbina dal volano??io ho messo 0,55...+o-...
la bobina va messa a 0,30 / 0,35 dal volano.
kocinski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-08, 19: 48   #9
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la bobina va messa a 0,30 / 0,35 dal volano.
a ok buono a sapesse!!!...grazie!

ma x qnto riguarda la compressione nessuno mi sa dare una mano???
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Vecchio 26-04-08, 21: 29   #10
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L'avatar di Wolfango
 
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Ma la cordicella nn si tira proprio? Puo essere che i carter ti si riempono di benzina perche hai il galleggiante bloccato
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