raga c'ho un problema con il blocco della 911r...:-(
 

allora vi spiego:
ho comprato la mini usata...e siccome il vecchio propietario ha fatto montare albero e motore polini,nn sapeva dirmi se ki je lo ha montato aveva cambiato i cuscinetti!...
allora ho preso di buona volontà e ho smontato il blocco...
lo apro cambio i cuscinetti e rimonto il tutto...
adesso però qndo vado a tirare la cordicella per accendere con LA CANDELA ha una compressione immane...senza va liscio come l'oilio...
allora ho pensato...MMM...sarà lo squish troppo basso..(stava a 0,35/0,40)e in effeti era basso...ora ho rismontato e l'ho aumentato fino a 0,60....però mi fa la stessa compressione immane con la candela!!!e senza candela va liscio!...
ora dopo tante bestemmie per capire cosa può essere vado anke a vedere ke l'ingranaggietto di plastica per accenderlo si sta anke rovinando!...altre bestemmie!...


datemi un'illuminazione!!!

L'ingrannaggio costa 5 euro...per la compressione se la il pistone e la fascia sono nuovi e normale che ne abbia parecchia!

e no..nè il pistone ne la fascia sono nuovi...

Se dici che senza candela gira liscio come l'olio non e forzato e non fa rumori accendilo!
la compressione in ogni caso e giusto che ne abbia parecchia vuol dire che il gt e ancora in buone condizioni!

quoto! e giusto che sia cosi con la candela , senza non ce compressione e sfiata e per cio che va liscio:si:

si vabbene fino ad un certo punto...porca miseria manco se riesce a tirà completamente la cordicella ke ad ogni giro dell'albero si indurisce!!!...
bah...proverò a vedere se lo si riesce ad accenderlo...
ma a ke distanza deve stare la bobbina dal volano??io ho messo 0,55...+o-...

la bobina dovrebbe avere le sue viti con la misura fissa:sisi: ma un po di tolleranza cè, io
la metterei piu vicina che si puo' ..ragionando elettricamente parola di elettronico, ma meccanicamente non so...

la bobina va messa a 0,30 / 0,35 dal volano.:si:

a ok buono a sapesse!!!...grazie!

ma x qnto riguarda la compressione nessuno mi sa dare una mano???

Ma la cordicella nn si tira proprio? Puo essere che i carter ti si riempono di benzina perche hai il galleggiante bloccato