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Vecchio 20-04-08, 20: 28   #1
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Arrow z1 reverse problem!

ciao raga!ho la campana della mia z1 reverse che si muove tantissimo!secondo voi che devo cambiare tt la campana o c'è sl da mettere una gabbia rulli nuova!voi che ne pensate??grazie a tt
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Vecchio 20-04-08, 20: 55   #2
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L'avatar di carlo000
 
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prova con il mettere una nuova gabbietta a rulli possibilmente ita poi vedi
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SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO

vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi
carlo000 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-08, 21: 26   #3
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Da una parte è normale dato che le tolleranze cinese sono da impazzire, ma ho visto una campana polini su una gp3originale che ballava un casino.

Comunque comincia con il cambiare gabbia a rulli e il paraolio del carter frizione e poi dicci un po se continua a ballare così tanto.

Ma hai albero gabbia a rulli e campana cinese?
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Vecchio 20-04-08, 22: 40   #4
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salve ragazzi, stasera non ho ne bevuto ne fumato nulla!!!!! ma mi dite che centra la campana della frizione che si muove con la gabbia a rulli del pistone?
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gli utimi saranno i primi
idavino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-08, 23: 31   #5
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salve ragazzi, stasera non ho ne bevuto ne fumato nulla!!!!! ma mi dite che centra la campana della frizione che si muove con la gabbia a rulli del pistone?
Ma mi sa che qualocosa te la sei bevuta...
Anche la campana ha una gabbia a rulli...

Per il movimento della campana, se si muove lungo l'albero, cioè tirando verso di te, l'unica cosa che puoi fare è spessorare con una rondella...
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Vecchio 20-04-08, 23: 51   #6
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L'avatar di idavino
 
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Ma mi sa che qualocosa te la sei bevuta...
Anche la campana ha una gabbia a rulli...

Per il movimento della campana, se si muove lungo l'albero, cioè tirando verso di te, l'unica cosa che puoi fare è spessorare con una rondella...
bhè semmai si chiamerebbe cuscinetto e no gabbia a rulli
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Vecchio 21-04-08, 01: 14   #7
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bhè semmai si chiamerebbe cuscinetto e no gabbia a rulli
Quello di cui stanno parlando non e' il classico motore con il cuscinetto sulla campana, ma e' un motore reverso, la campana gira sull'albero motore grazie ad una gabbia a rulli, tipo quella del pistone [IMG][/IMG]
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Vecchio 21-04-08, 14: 01   #8
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no nn si muove lungo l'albero!sembra come se la gabbia rulli fosse troppo piccola x la campana e quindi gioca!cmq oggi compro l'estrattore e poi vi dico!
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Vecchio 21-04-08, 18: 43   #9
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allora ho levato la campana...ed indovinate un pò....ho tt il carterino e la campana consumata a causa dell'attrito che si creava quando giravo!!allora sn subito andato a vedere in che condizioni stava la gabbia rulli ed ho visto che è praticamente nuova!!bo forse chi me l'ha data nel rimontarla si è scordato qualle rondella!allora se mi aiutatepartendo da dietro ci dovrebbe essere una rondella poi la gabbia poi la campana poi un paraolio piccolo ,che nn c'è,frizione rondella e dado!giusto?ho anche notato che l'olio è tipo sul marrone anche se l'ho messo nuovo pochi giorni fa e nn ci ho ancora girato!che faccio ci butto un po di benzina pulisco tt e poi ce lo rimetto tt bello pulito??
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Vecchio 21-04-08, 18: 55   #10
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allora ho levato la campana...ed indovinate un pò....ho tt il carterino e la campana consumata a causa dell'attrito che si creava quando giravo!!allora sn subito andato a vedere in che condizioni stava la gabbia rulli ed ho visto che è praticamente nuova!!bo forse chi me l'ha data nel rimontarla si è scordato qualle rondella!allora se mi aiutatepartendo da dietro ci dovrebbe essere una rondella poi la gabbia poi la campana poi un paraolio piccolo ,che nn c'è,frizione rondella e dado!giusto?ho anche notato che l'olio è tipo sul marrone anche se l'ho messo nuovo pochi giorni fa e nn ci ho ancora girato!che faccio ci butto un po di benzina pulisco tt e poi ce lo rimetto tt bello pulito??
Come info generali ti consiglio di andare sul sito polini e di scaricarti l'esploso del motore (lo trovi qui http://www.polini.it/pages_340.html) così non avrai più problemi a rimontare il motore e poi se vai in guide ce ne sta una ottima fatta dal super mercurees sul motore reverse...

L'ordine è rondella-gabbia-campana-frizione-rondella-dado
Il paraolio piccolo si trova nel foro sulla campana, se non c'è è per quello che balla tutto... mettine uno polini e vai tranquillo...
Per l'olio fallo uscire tutto dal foro con la vite del carterino, e mettine 4/5 ml, come c'è scritto sulla guida...
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