17-04-08, 11: 43
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 17-03-08
ubicazione: brescia
Messaggi: 55 Minimoto: una C1 a liquido
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help!!!problema con C1
ciao a tutti!!!!!!!!
ho un problema la mia C1 da fredda non crea problemi ma dopo essersi scaldata praticamente subito,fatica a salire e fa dei vuoti pazzeschi,pensavo colpa della frizione lo sostituita con una a due masse rogolabile ma lo stesso problema....... sono disperato non so cosa gli sia preso??????? help me.. se volete potete anche rispondermi a metemsicosi@hotmail.it Ultima modifica di Dark3890 ; 17-04-08 a 15: 21 |
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17-04-08, 11: 54
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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prima di aprire discussioni sarebbe buona norma dare una letta al regolamento del forum.
NON si possono associare nomi di produttori a repliche... nel tuo caso devi sostituire la dicitura replica blxxx con la sigla C1, vero nome della tua mini! 
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17-04-08, 11: 55
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#3 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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tornando in argomento.
che carburatore monti? hai già fatto tutti i lavori di rito?
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17-04-08, 12: 25
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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ammesso i lavori di rito come giustamente diceva matrixgab..direi che è un problema di candela...o al massimo di carburazione hai già montato la ngk?????
ciao
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17-04-08, 15: 01
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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x i vuoti direi ke è quasi sicuramente un problema di carburazione...cmq cambia pure la candela ke quella ke danno di suo è semi-oscena..
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17-04-08, 15: 15
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#6 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
Età : 49
Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI
Coming SooN
@IKKI@
L'arte per la mini...
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Quote:
Per gli altri problemi. Cambia candela e monta un carburatore dell'orto i vuoti (una volta ben carburata) svaniranno. 
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17-04-08, 15: 22
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#7 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 13-11-05
ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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Quote:
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17-04-08, 21: 43
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#8 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 11-03-08
ubicazione: Follonica
Messaggi: 97 Minimoto: la migliore di tutte :D
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io avevo lo stesso problema all'inizio appena presa
quanto scalda la mini? la mia mandava in ebollizione l'acqua e la frizione si scaldava troppo e faticava devi trovare il giusto rapporto corona,pignone,frizione secondo me poi se non ce l' hai ancora vai da uno sfasciacarrozze e compra un bel tappo per il serbatoio dell'acqua e butta quello cinese, io poi ho fatto un foro più largo nel buco del serbatoio dell'acqua per far passare più acqua se la mini raffreda DECENTEMENTE lascia perdere
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BELLA HAWAIANA ATTACCATE A STA BANANA
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18-04-08, 19: 01
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#9 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.
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Secondo me i problemi che hai sono imputabili ad una carburazione grassa.
Il motore freddo richiede una carburazione grassa, e questo spiega il fatto che la mini appena accesa va bene. Quando il motore è caldo la carburazione dovrebbe essere un pelino più magra, mentre se è grassa la mini non va' e fa il difetto che tu dici. Io ho risolto quel difetto smagrendo la carburazione attraverso una taratura dello spillo (carburatore phbg). Vai così!!!! ciao
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    Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi. |
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