problemi tra c1 e phgb 18 - Pagina 3

brix29 · 16-04-08, 14: 47

Veramente strano il comportamento:
Comunque se con il vecchio carburatore va, il problema è proprio tutto nel carboratore.
Smaontalo tutto, vite per vite, puliscilo con benzina o diluente nitro, e soffialo col compressore. Devi eliminare ogni residuo di olio. Parti a carburarla col getto del massimo piu grande che hai (potresti provare anche senza getto del max), (a proposito la vite color oro che è vicino al collettore deve essere tutta chiusa, e la riapri di un giro 360°), e poi scendi

ilgrongo · 16-04-08, 17: 00

ma il diluente nitro non crea problemi al galleggiante o a qualcosaltro

grazie

ilgrongo · 16-04-08, 17: 15

apri una nuova discussione naturalmente che non sia stata già aperta in passato altrimenti

ciao

ilgrongo · 16-04-08, 17: 54

domani provo la pulizia del carb altrimenti lascio l'originale e se qualcuno può postare qualche foto di un dellorto 18 phbg funzionante sarebbe la cosa migliore per me e per tutti graziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeee

ilgrongo · 16-04-08, 17: 56

per quando riguarda l'apertura di una nuova discussione mi riferivo ad un tipo che usava le discussioni degli altri per le sue fesserie grazie a tutti cmq.

16-04-08, 14: 47	#21
brix29 Super Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana	Veramente strano il comportamento: Comunque se con il vecchio carburatore va, il problema è proprio tutto nel carboratore. Smaontalo tutto, vite per vite, puliscilo con benzina o diluente nitro, e soffialo col compressore. Devi eliminare ogni residuo di olio. Parti a carburarla col getto del massimo piu grande che hai (potresti provare anche senza getto del max), (a proposito la vite color oro che è vicino al collettore deve essere tutta chiusa, e la riapri di un giro 360°), e poi scendi __________________ Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto

16-04-08, 17: 00	#22
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	ma il diluente nitro non crea problemi al galleggiante o a qualcosaltro grazie

16-04-08, 17: 15	#23
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	apri una nuova discussione naturalmente che non sia stata già aperta in passato altrimenti ciao

16-04-08, 17: 54	#24
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	domani provo la pulizia del carb altrimenti lascio l'originale e se qualcuno può postare qualche foto di un dellorto 18 phbg funzionante sarebbe la cosa migliore per me e per tutti graziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeee

16-04-08, 17: 56	#25
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	per quando riguarda l'apertura di una nuova discussione mi riferivo ad un tipo che usava le discussioni degli altri per le sue fesserie grazie a tutti cmq.