Veramente strano il comportamento:
Comunque se con il vecchio carburatore va, il problema è proprio tutto nel carboratore.
Smaontalo tutto, vite per vite, puliscilo con benzina o diluente nitro, e soffialo col compressore. Devi eliminare ogni residuo di olio. Parti a carburarla col getto del massimo piu grande che hai (potresti provare anche senza getto del max), (a proposito la vite color oro che è vicino al collettore deve essere tutta chiusa, e la riapri di un giro 360°), e poi scendi
|